Sécurité du conducteur et des passagers

Pour les véhicules équipés du système de freinage anticollision (CMBS)

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• Prétensionneurs évolués des ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant (p. 32).

• Capteurs réagissant aux chocs frontaux et latéraux de moyenne et forte intensité, ainsi qu'au retournement du véhicule.

• Capteurs qui contrôlent si les ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant sont bouclées ou non.

• Système électronique « intelligent » qui contrôle en permanence et enregistre les informations provenant des capteurs, de l'unité de commande électronique du système, des générateurs de gaz des coussins gonflables, des prétensionneurs de ceintures de sécurité standard et évolués (s'ils sont présents), ainsi que l'utilisation des ceintures de sécurité par le conducteur et le passager lors de la mise du contact.

• Témoin au tableau de bord signalant un défaut de fonctionnement des coussins gonflables, des capteurs ou des prétensionneurs de ceintures de sécurité.

• Ce témoin signale également une défaillance des prétensionneurs de ceintures de sécurité évolués.

• Le capteur de retournement, capable de détecter le risque de retournement du véhicule, commande à l'unité de commande l'activation des deux coussins gonflables latéraux et des prétensionneurs de ceintures de sécurité des sièges avant.

• Source d'énergie de secours autonome, destinée à doubler le système électrique principal du véhicule en cas de défaillance de celui-ci suite à un accident.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Honda CR-V : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.