Système de climatisation automatique

Pour activer le mode entièrement automatique du système de climatisation, procédez comme suit :

1. Appuyez sur la touche AUTO.

2. Réglez la température d'air souhaitée à l'aide de la commande située côté conducteur. L'indicateur AUTO (mode automatique) et la température sélectionnée s'affichent à l'écran. La température de l'air dans la zone passager avant peut être réglée à l'aide de la commande située côté passager.

En mode automatique, le système envoie dans l'habitacle de l'air refroidi et/ou réchauffé afin d'augmenter ou de réduire la température le plus rapidement possible, conformément au niveau de confort sélectionné.

Si vous réglez manuellement la vitesse du ventilateur, le système quitte le mode de régulation automatique de la vitesse du ventilateur.

Réglage de la température de l'air

Vous pouvez régler des températures différentes pour la zone conducteur et la zone passager. Tournez la commande correspondante dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la température de l'air. Tournez-la dans le sens inverse pour la diminuer. Les valeurs de température sélectionnées s'affichent à l'écran.

Si vous réglez la valeur minimaleou maximalede température, le système envoie respectivement l'air le plus froid ou le plus chaud possible. Dans ce cas, la régulation automatique de la température de l'habitacle n'est pas assurée.

Par temps froid, le ventilateur ne démarre pas tant que le chauffage n'est pas prêt à diffuser de l'air chaud dans l'habitacle.

Lorsque le témoin intégré à la touche de régulation de température bizone est allumé, vous pouvez régler indépendamment la température dans les zones conducteur et passager avant.

Uniquement pour les véhicules à moteur diesel

Votre véhicule est équipé d'un système de chauffage auxiliaire. Ce système aide le chauffage à réchauffer l'air.

Touche de régulation de température bizone

Lorsque le bouton est enfoncé (le témoin intégré s'allume), vous pouvez régler indépendamment la température de l'air dans la zone conducteur et dans la zone passager avant. Lorsque le témoin intégré au bouton de régulation de température bizone est éteint, la température définie pour la zone conducteur est maintenue dans les deux zones. Lorsque le mode de dégivrage du pare-brise est sélectionné, la régulation bizone est désactivée.