Système de chauffage d'appoint

Uniquement pour les véhicules à moteur diesel

Votre véhicule est équipé d'un système de chauffage d'appoint. Ce système aide le chauffage à réchauffer l'air avant que le moteur ne soit chaud. Pour réchauffer l'air, le système utilise le climatiseur.

Le système de chauffage d'appoint fonctionne automatiquement lorsque les conditions suivantes sont réunies :

• La température du liquide de refroidissement moteur est inférieure à 75 °C.

• La température extérieure est inférieure à 5 °C.

• Le mode de refroidissement maximal n'est pas sélectionné pour la zone conducteur.

• Réglez la vitesse de ventilation souhaitée.

Une fois le moteur chaud, ou si la température extérieure augmente, le chauffage d'appoint s'éteint automatiquement.

Pendant le fonctionnement du système, un bruit peut se faire entendre depuis le compartiment moteur. Ce bruit n'indique pas une anomalie ; il signale la mise en marche du chauffage d'appoint.

Le chauffage d'appoint ne se met pas en marche si la température extérieure est trop basse (inférieure à - 35 °C).