Catalyseur des gaz d'échappement (pour véhicules à moteur diesel)

Filtre à particules diesel (DPF)

Votre véhicule est équipé d'un filtre à particules diesel (DPF) qui réduit la teneur en particules solides des gaz d'échappement. Le filtre est intégré au catalyseur.

Les particules solides accumulées dans le filtre sont brûlées et évacuées du filtre.

Pour cela, la température du catalyseur est augmentée périodiquement pendant que le véhicule roule. Pendant la combustion des particules solides, vous pouvez remarquer certaines modifications sur le tableau de bord et dans les gaz d'échappement. De la fumée blanche peut apparaître dans les gaz d'échappement. Les valeurs de consommation moyenne affichées sur l'afficheur multifonction peuvent temporairement augmenter.

Le filtre à particules (FAP) ne nécessite pas d'entretien périodique. Si vous roulez pendant une longue période à faible vitesse, des particules solides s'accumuleront dans le filtre et une régénération sera nécessaire. L'état des particules accumulées dépend du gazole utilisé. Utilisez impérativement uniquement le carburant recommandé dans le présent manuel.

Régénération du filtre à particules

Lorsque ce symbole ou ce symbole accompagné du message d'avertissement « DPF REGENERATION REQUIRED » (Régénération du FAP requise) s'affiche sur l'écran d'information multifonction, moteur en marche, cela signale au conducteur qu'une régénération du filtre à particules est nécessaire pour éliminer les particules solides accumulées.

Pour régénérer le filtre à particules, roulez à une vitesse d'au moins 60 km/h jusqu'à ce que le symbole ou le symbole et le message s'éteignent (cela peut prendre jusqu'à 15 minutes selon les conditions de conduite). Ce mode de conduite permet d'augmenter la température des gaz d'échappement et d'éliminer les particules solides du filtre à particules.

Si vous ignorez le symbole ou le message et continuez à rouler, le symbole ou le message indiquant la nécessité de contrôler le filtre à particules apparaîtra. Dans ce cas, faites contrôler le filtre à particules dès que possible dans un centre de service agréé Honda.

Contrôle du filtre à particules

Lorsque ce symbole s'affiche sur l'écran d'information multifonction, éventuellement accompagné du message « CHECK SYSTEM » (Vérifier le système), moteur en marche, cela signale au conducteur que le filtre est encrassé de particules solides et doit être contrôlé, réparé ou remplacé. Faites immédiatement vérifier votre véhicule dans un centre de service agréé Honda. Dans ces conditions, la puissance du moteur est limitée.

Poursuivre la conduite dans ces conditions peut entraîner de graves dommages au filtre à particules et au système de post-traitement des gaz d'échappement.

Pour que les réactions chimiques se déroulent efficacement, le catalyseur et le filtre à particules doivent chauffer à haute température. Par conséquent, les matières inflammables situées à proximité ou en contact avec le catalyseur peuvent prendre feu. Il est dangereux d'arrêter le véhicule sur de l'herbe haute et sèche, sur un sol recouvert de feuilles mortes sèches ou de déchets facilement inflammables.