Fusibles

Les fusibles du véhicule sont regroupés dans trois boîtiers à fusibles.

Le boîtier à fusibles intérieur se trouve derrière le vide-poche du conducteur. Pour y accéder, retirez le vide-poche en tournant la molette dans le sens antihoraire, puis tirez-le vers vous. Pour reposer le vide-poche, alignez les languettes du bas, faites pivoter le vide-poche vers le haut pour engager ses clips latéraux, puis tournez la molette dans le sens horaire.

Le boîtier à fusibles principal sous le capot se trouve dans le compartiment moteur, côté conducteur. Pour l'ouvrir, appuyez sur les languettes comme indiqué.

Le boîtier à fusibles secondaire se trouve sur la borne positive de la batterie.

Contrôle et remplacement des fusibles

Si un équipement électrique de votre véhicule cesse de fonctionner, vérifiez d'abord s'il n'y a pas de fusible grillé. Déterminez, à l'aide du tableau des pages et , ou du schéma figurant sur le couvercle du boîtier à fusibles, quel(s) fusible(s) commande(nt) cet équipement.

Vérifiez d'abord ces fusibles, mais contrôlez tous les fusibles avant de conclure qu'un fusible grillé est à l'origine du problème. Remplacez tout fusible grillé, puis vérifiez si l'équipement fonctionne.

1. Tournez le contacteur d'allumage sur la position LOCK (0). Assurez-vous que les feux de route et tous les autres accessoires sont éteints.

2. Retirez le couvercle du boîtier à fusibles.

3. Contrôlez chacun des gros fusibles des boîtiers à fusibles sous le capot en regardant à travers le dessus le fil situé à l'intérieur. Pour retirer ces fusibles, il faut un tournevis cruciforme.

4. Contrôlez les petits fusibles du boîtier à fusibles principal sous le capot et tous les fusibles du boîtier à fusibles intérieur en retirant chacun d'eux à l'aide de l'extracteur de fusibles fourni dans le boîtier à fusibles intérieur.

5. Recherchez un fil fondu à l'intérieur du fusible. S'il est fondu, remplacez-le par un fusible de rechange de même calibre ou de calibre inférieur.

Si vous ne pouvez pas conduire le véhicule sans résoudre le problème, et que vous n'avez pas de fusible de rechange, prenez un fusible de même calibre ou de calibre inférieur sur l'un des autres circuits. Assurez-vous de pouvoir vous passer temporairement de ce circuit (comme la prise d'accessoires ou la radio).

Si vous remplacez le fusible grillé par un fusible de rechange de calibre inférieur, il pourrait griller à nouveau. Cela n'indique rien d'anormal. Remplacez le fusible par un fusible de calibre approprié dès que possible.

Remplacer un fusible par un fusible de calibre supérieur augmente fortement le risque d'endommager le système électrique. Si vous ne disposez pas d'un fusible de remplacement du calibre approprié pour le circuit, installez-en un de calibre inférieur.

6. Si le fusible de remplacement de même calibre grille peu de temps après, il y a probablement un problème électrique grave dans votre véhicule.

Laissez le fusible grillé dans ce circuit et faites vérifier votre véhicule par un technicien qualifié.

Si le fusible de la radio est retiré, le système audio se désactive automatiquement. La prochaine fois que vous allumerez la radio, « ENTER CODE » s'affichera sur l'afficheur de fréquence. Utilisez les touches de présélection pour entrer le code à cinq chiffres.