Roue de secours compacte
Utilisez la roue de secours compacte uniquement comme solution provisoire. Faites réparer ou remplacer votre pneu habituel et remontez-le sur votre véhicule dès que possible.
Vérifiez la pression de gonflage de la roue de secours compacte à chaque contrôle des autres pneus. Elle doit être gonflée à : 60 psi (420 kPa, 4.2 kgf/cm²)
Respectez les précautions suivantes : • Ne dépassez jamais 80 km/h. • Ce pneu offre une conduite plus ferme et une adhérence réduite sur certains revêtements. Redoublez de prudence au volant. • Ne montez pas de chaînes à neige sur la roue de secours compacte. • N'utilisez pas votre roue de secours compacte sur un autre véhicule, sauf s'il s'agit de la même marque et du même modèle.• Sur les véhicules équipés du système TPMS, le témoin de pression de pneu insuffisante s'allume et reste allumé après que vous avez remplacé le pneu crevé par la roue de secours compacte. Après avoir roulé plusieurs kilomètres avec la roue de secours compacte, le témoin TPMS s'allume et le témoin de pression de pneu insuffisante s'éteint.

Remplacez le pneu lorsque les témoins d'usure apparaissent. Le remplacement doit être un pneu de même dimension et de même type, monté sur la même jante. La roue de secours n'est pas conçue pour être montée sur une jante standard, et la jante de secours n'est pas conçue pour recevoir un pneu standard.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Honda Fit : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.