Module de commande SRS (SRSCM) - Procédures de réparation

Dépose

1. 1
   Retirer la clé de contact du véhicule.
2. 2
   Déposer la borne négative de la batterie et attendre au moins trois minutes avant de commencer les travaux.
3. 3
   Déposer la console centrale. (Voir Carrosserie - « Ensemble console centrale »)
4. 4
   Déposer le canal de console centrale (A) après desserrage de l'écrou de fixation.

   

5. 5
   Débrancher les connecteurs du SRSCM.

   

6. 6
   Déposer le SRSCM (A) après desserrage des écrous de fixation.

   

Pose

1. 1
   Retirer la clé de contact du véhicule.
2. 2
   Déposer la borne négative de la batterie et attendre au moins trois minutes avant de commencer les travaux.
3. 3
   Installer le SRSCM (A) à l'aide des écrous de montage du SRSCM.

   Couple de serrage : 7,8 ~ 9.8 N·m

   

4. 4
   Brancher les connecteurs du faisceau du SRSCM.
5. 5
   Installer les conduits de chauffage et la console centrale. (Voir Carrosserie - « Ensemble console centrale »)
6. 6
   Brancher la borne négative de la batterie.
7. 7
   Après installation du SRSCM, vérifier le bon fonctionnement du système : mettre le contact ; le témoin SRS doit s'allumer pendant environ six secondes, puis s'éteindre.

   Si le SRSCM a été remplacé, effectuer le codage de variante. Effectuer également le réglage du point zéro du capteur G latéral. (Voir Freinage - « Capteur de vitesse de lacet et d'accélération transversale »)

Codage de variante

1 En mode de codage de variante, le témoin SRS clignote périodiquement (ALLUMÉ : 0,5 s, ÉTEINT : 0,5 s) jusqu'à ce que le codage soit terminé normalement. 2 En cas d'échec du codage de variante, le DTC B176200 (erreur de codage ACU) s'affiche et le témoin s'allume. Dans ce cas, vérifier la cause dans les « Informations sur l'état de défaut DTC », puis répéter la procédure de codage de variante. Le codage de variante peut être effectué jusqu'à 255 fois. Si le nombre d'opérations de codage dépasse 255, le DTC B168300 (nombre maximal de codes dépassé) s'affiche et le SRSCM doit être remplacé. 3 Si la tension de la batterie est faible (inférieure à 9 V), le DTC B110200 s'affiche. Dans ce cas, charger la batterie avant toute autre opération, puis effectuer la procédure de codage de variante. Les DTC B176200 (erreur de codage ACU) et B110200 (tension de batterie basse) peuvent s'afficher simultanément.

¦ Mode en ligne dans le GDS

1. 1
   Coupez le contact.
2. 2
   Branchez le GDS.
3. 3
   Mettre le contact, moteur coupé.
4. 4
   Sélectionner le modèle du véhicule et le système de coussins gonflables.
5. 5
   Sélectionner le mode de codage de variante.
6. 6
   Suivre les instructions affichées à l'écran ci-dessous.

   1. Écran initial du codage de variante ACU

      

   2. Écran de saisie du VIN

      

   3. Écran de travail Codage de variante-1

      

   4. Écran de travail Codage de variante-2

      

   5. Codage de variante terminé

      

1 Cet écran s'affiche lorsque vous tentez d'effectuer un codage de variante sur un SRSCM déjà codé. 2 Cet écran s'affiche en cas d'échec de communication.

1. 1
   Coupez le contact.
2. 2
   Branchez le GDS.
3. 3
   Mettre le contact, moteur coupé.
4. 4
   Sélectionner le modèle du véhicule et le système de coussins gonflables.
5. 5
   Sélectionner le mode de codage de variante.
6. 6
   Suivre les instructions affichées à l'écran ci-dessous.

   1. Écran initial du codage de variante ACU

      

   2. Écran de saisie du code de codage ACU

      

   3. Nouvelle vérification de l'écran de saisie du code de codage ACU

      

   4. Écran de travail Codage de variante-1

      

   5. Écran de travail Codage de variante-2

      

   6. Codage de variante terminé

      

      Cet écran s'affiche lorsque vous tentez d'effectuer un codage de variante sur un SRSCM déjà codé.