Hyundai Elantra: SRSCM/Модуль управления SRS (SRSCM) Процедуры ремонта
1.
|
Выньте ключ зажигания из автомобиля.
|
2.
|
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут перед началом работы.
|
3.
|
Снимите напольную консоль.
(См. Кузов — «Узел напольной консоли»)
|
4.
|
Снимите канал центральной консоли (А) после ослабления крепежной гайки.
|
5.
|
Отсоедините разъемы SRSCM.
|
6.
|
Снимите SRSCM (A) после ослабления крепежных гаек.
|
1.
|
Выньте ключ зажигания из автомобиля.
|
2.
|
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут перед началом работы.
|
3.
|
Установите SRSCM (A) с помощью монтажных гаек SRSCM.
Момент затяжки :
7,8 ~ 9,8 Н·м (0,8 ~ 1,0 кгс·м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)
|
|
4.
|
Подсоедините разъемы жгута проводов SRSCM.
|
5.
|
Установите воздуховоды отопителя и напольную консоль.
(См. Кузов — «Узел напольной консоли»)
|
6.
|
Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
|
7.
|
После установки SRSCM убедитесь в правильности работы системы:
Включите зажигание; индикатор SRS должен загореться примерно на шесть секунд, а затем погаснуть.
•
|
Если SRSCM всегда заменяется, выполните вариантное кодирование. Кроме того, выполните настройку точки 0 бокового датчика G.
(См. Тормозная система — «Датчик скорости рыскания и поперечного ускорения»)
|
|
|
После замены SRSCM на новый необходимо выполнить процедуру «Вариантное кодирование».
1.
|
В режиме кодирования варианта SRSCM контрольная лампа подушки безопасности
периодически мигает (ВКЛ: 0,5 с, ВЫКЛ: 0,5 с) до тех пор, пока код не будет
нормально завершена.
|
2.
|
В случае неудачного варианта кодирования будет отображаться DTC B176200 (ошибка кодирования ACU) и загорится контрольная лампа.
В этом случае повторите процедуру вариантного кодирования после подтверждения причины в «DTC Fault State Information».
Вариантное кодирование может выполняться до 255 раз, но если
количество операций кодирования превышает 255 раз, DTC B168300 (превышение максимального
кодовый номер) будет отображаться, и SRSCM необходимо заменить.
|
3.
|
Если напряжение аккумуляторной батареи низкое (менее 9 В), код DTC B110200
будет отображаться. В этом случае зарядите аккумулятор, прежде чем что-либо делать.
иначе, а затем выполните процедуру вариантного кодирования.
DTC B176200 (Ошибка кодирования ACU) и B110200 (Низкое напряжение батареи) могут отображаться одновременно.
|
|
Процедура кодирования вариантов
3.
|
Включите зажигание при выключенном двигателе.
|
4.
|
Выберите название автомобиля и систему подушек безопасности.
|
5.
|
Выберите вариантный режим кодирования.
|
6.
|
Следуйте инструкциям на экране ниже.
(1)
|
Начальный экран кодирования вариантов ACU
|
(2)
|
Экран ввода VIN-кода
|
(3)
|
Рабочий экран Variant Coding-1
|
(4)
|
Рабочий экран Variant Coding-2
|
(5)
|
Вариантное кодирование завершено
|
|
1.
|
Этот экран отображается, когда вы пытаетесь выполнить вариантное кодирование на SRSCM, которое выполнялось ранее.
|
2.
|
Этот экран отображается, когда произошел сбой связи.
|
|
¦ Автономный тип в GDS (Используйте, когда нет подключения к Интернету)
3.
|
Включите зажигание при выключенном двигателе.
|
4.
|
Выберите название автомобиля и систему подушек безопасности.
|
5.
|
Выберите вариантный режим кодирования.
|
6.
|
Следуйте инструкциям на экране ниже.
(1)
|
Начальный экран кодирования вариантов ACU
|
(2)
|
Экран ввода кода кодирования ACU
|
(3)
|
Повторная проверка экрана ввода кода кодирования ACU
|
(4)
|
Рабочий экран Variant Coding-1
|
(5)
|
Рабочий экран Variant Coding-2
|
(6)
|
Вариантное кодирование завершено
1.
|
Этот экран отображается, когда вы пытаетесь выполнить вариантное кодирование на SRSCM, которое выполнялось ранее.
|
|
|
|
Описание
•
Модуль управления дополнительной системой пассивной безопасности (SRSCM)
определяет, следует ли и когда раскрывать модуль подушки безопасности, ремень безопасности
преднатяжитель (BPT) и аварийное застегивающее устройство (EFD).
...
Компоненты
1. Передний правый датчик удара (FIS)2. Передний левый датчик удара (FIS)
...