Modulo di controllo SRS (SRSCM) Procedure di riparazione

Rimozione

1. 1
   Estrarre la chiave di accensione dal veicolo.
2. 2
   Scollegare il cavo negativo della batteria e attendere almeno tre minuti prima di iniziare il lavoro.
3. 3
   Rimuovere il gruppo console centrale. (Vedere Carrozzeria — «Gruppo console centrale»)
4. 4
   Rimuovere il canale della console centrale (A) dopo aver allentato il dado di fissaggio.

   

5. 5
   Scollegare i connettori dell'SRSCM.

   

6. 6
   Rimuovere l'SRSCM (A) dopo aver allentato i dadi di fissaggio.

   

Installazione

1. 1
   Estrarre la chiave di accensione dal veicolo.
2. 2
   Scollegare il cavo negativo della batteria e attendere almeno tre minuti prima di iniziare il lavoro.
3. 3
   Installare l'SRSCM (A) utilizzando i dadi di montaggio dell'SRSCM.

   Coppia di serraggio: 7,8 ~ 9.8 N·m

   

4. 4
   Collegare i connettori del cablaggio dell'SRSCM.
5. 5
   Installare i condotti del riscaldatore e la console centrale. (Vedere Carrozzeria — «Gruppo console centrale»)
6. 6
   Collegare il cavo negativo della batteria.
7. 7
   Dopo l'installazione dell'SRSCM, verificare il corretto funzionamento del sistema: girare la chiave di accensione in ON; la spia SRS deve accendersi per circa sei secondi, quindi spegnersi.

   Se l'SRSCM viene sempre sostituito, eseguire il variant coding. Inoltre, eseguire la regolazione del punto 0 del sensore G laterale. (Vedere Sistema frenante — «Sensore di velocità di imbardata e accelerazione laterale»)

Variant Coding

1 In modalità variant coding, la spia airbag lampeggia periodicamente (ON: 0,5 s, OFF: 0,5 s) fino al completamento normale della codifica. 2 In caso di errore nel variant coding, viene visualizzato il DTC B176200 (errore di codifica ACU) e la spia si accende. In questo caso, ripetere la procedura di variant coding dopo aver verificato la causa in «DTC Fault State Information». Il variant coding può essere eseguito fino a 255 volte, ma se il numero di operazioni di codifica supera 255, viene visualizzato il DTC B168300 (numero di codice massimo superato) e l'SRSCM deve essere sostituito. 3 Se la tensione della batteria è bassa (inferiore a 9 V), viene visualizzato il DTC B110200. In questo caso, caricare la batteria prima di qualsiasi altra operazione, quindi eseguire la procedura di variant coding. I DTC B176200 (errore di codifica ACU) e B110200 (batteria scarica) possono essere visualizzati contemporaneamente.

¦ Tipo online in GDS

1. 1
   Spegnere il quadro.
2. 2
   Collegare il GDS.
3. 3
   Portare la chiave di accensione in ON con il motore spento.
4. 4
   Selezionare il nome del veicolo e il sistema airbag.
5. 5
   Selezionare la modalità variant coding.
6. 6
   Seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo.

   1. Schermata iniziale di codifica variante ACU

      

   2. Schermata di inserimento del codice VIN

      

   3. Schermata operativa Variant Coding-1

      

   4. Schermata operativa Variant Coding-2

      

   5. Variant coding completato

      

1 Questa schermata viene visualizzata quando si tenta di eseguire il variant coding su un SRSCM già codificato in precedenza. 2 Questa schermata viene visualizzata quando si verifica un errore di comunicazione.

1. 1
   Spegnere il quadro.
2. 2
   Collegare il GDS.
3. 3
   Portare la chiave di accensione in ON con il motore spento.
4. 4
   Selezionare il nome del veicolo e il sistema airbag.
5. 5
   Selezionare la modalità variant coding.
6. 6
   Seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo.

   1. Schermata iniziale di codifica variante ACU

      

   2. Schermata di inserimento del codice di codifica ACU

      

   3. Schermata di riverifica dell'inserimento del codice di codifica ACU

      

   4. Schermata operativa Variant Coding-1

      

   5. Schermata operativa Variant Coding-2

      

   6. Variant coding completato

      

      Questa schermata viene visualizzata quando si tenta di eseguire il variant coding su un SRSCM già codificato in precedenza.