Maintien automatique

AUTO HOLD maintient le véhicule à l'arrêt même si la pédale de frein n'est pas enfoncée, après que le conducteur a immobilisé le véhicule en appuyant sur la pédale de frein.

Pour activer :

1. Porte conducteur fermée et capot fermé, appuyez sur la pédale de frein, puis appuyez sur le bouton [AUTO HOLD]. Le témoin AUTO HOLD blanc s'allume et le système passe en mode veille.

2. Lorsque vous immobilisez complètement le véhicule en appuyant sur la pédale de frein, la fonction AUTO HOLD maintient la pression de freinage pour garder le véhicule immobile. Le témoin passe du blanc au vert.

3. Le véhicule reste immobile même si vous relâchez la pédale de frein.

4. Si l'EPB est serré, AUTO HOLD est désactivé.

Pour desserrer :

• Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur en position D (Drive), R (Marche arrière) ou en mode de passage manuel, AUTO HOLD est automatiquement désactivé et le véhicule se met en mouvement. Le témoin AUTO HOLD passe du vert au blanc.
• Si le véhicule est remis en marche à l'aide du commutateur de régulateur de vitesse (RES+ ou SET-) pendant AUTO HOLD et que le régulateur de vitesse fonctionne, AUTO HOLD est désactivé indépendamment de l'action sur la pédale d'accélérateur. Le témoin AUTO HOLD passe du vert au blanc.

AVERTISSEMENT

Lorsque AUTO HOLD est désactivé automatiquement par appui sur la pédale d'accélérateur, regardez toujours autour du véhicule.

Appuyez lentement sur la pédale d'accélérateur pour un démarrage en douceur.

Pour désactiver :

1. Appuyez sur la pédale de frein.

2. Appuyez sur le commutateur [AUTO HOLD].

Le témoin AUTO HOLD s'éteint.

AVERTISSEMENT

Pour éviter tout mouvement inattendu et soudain du véhicule, appuyez TOUJOURS sur la pédale de frein pour désactiver AUTO HOLD avant de :

-- Descendre une pente.
-- Conduire en position R (marche arrière).
-- Garer le véhicule.

Information

• AUTO HOLD ne fonctionne pas lorsque :

-- La porte conducteur est ouverte
-- Le capot moteur est ouvert en D (Drive) ou N (Neutre)
-- Le levier de vitesses est en position P (Parking)
-- Le coffre est ouvert en R (Marche arrière)
-- L'EPB est serré
-- Le véhicule est à l'arrêt depuis plus de 30 minutes.

• Pour votre sécurité, la fonction AUTO HOLD passe automatiquement sur l'EPB lorsque :

-- La porte conducteur est ouverte en position D (Marche avant) ou N (Point mort).
-- Le capot moteur est ouvert.
-- Le coffre est ouvert en position R (Marche arrière).
-- Le véhicule est à l'arrêt pendant plus de 10 minutes.
-- Le véhicule est garé dans une forte pente.
-- Le véhicule a été déplacé plusieurs fois.
-- Le véhicule est resté à l'arrêt pendant plus de 30 minutes au total.

Dans ces cas, le témoin du frein de stationnement s'allume, l'indicateur AUTO HOLD passe du vert au blanc, un signal sonore retentit et un message indique que l'EPB a été activé automatiquement. Avant de repartir, appuyez sur la pédale de frein, vérifiez l'environnement autour du véhicule, puis desserrez manuellement le frein de stationnement à l'aide du commutateur EPB.

• Pendant le fonctionnement de l'Auto Hold, vous pouvez entendre un bruit mécanique. Il s'agit toutefois d'un bruit de fonctionnement normal.

AVIS

Si le témoin AUTO HOLD passe au jaune, le maintien automatique ne fonctionne pas correctement. Contactez un concessionnaire HYUNDAI agréé.

AVERTISSEMENT

• Appuyez lentement sur la pédale d'accélérateur lorsque vous démarrez le véhicule.
• Pour des raisons de sécurité, désactivez le maintien automatique lorsque vous descendez une pente, faites marche arrière ou stationnez le véhicule.

AVIS

Si le système de détection de la porte conducteur ou du capot moteur présente un défaut, ou si le capot moteur est ouvert, le maintien automatique peut ne pas fonctionner correctement. Contactez un concessionnaire HYUNDAI agréé.