Auto Hold

Auto Hold mantiene il veicolo fermo anche quando il pedale del freno non è premuto, dopo che il conducente ha arrestato completamente il veicolo premendo il pedale del freno.

Attivazione:

1. Con la portiera del conducente e il cofano motore chiusi, premete il pedale del freno, quindi premete il pulsante [AUTO HOLD]. La spia AUTO HOLD bianca si accenderà e il sistema entrerà in standby.

2. Quando arrestate completamente il veicolo premendo il pedale del freno, la funzione Auto Hold mantiene la pressione dei freni per trattenere il veicolo fermo. La spia cambia da bianco a verde.

3. Il veicolo rimarrà fermo anche se rilasciate il pedale del freno.

4. Se viene attivato l'EPB, il mantenimento automatico verrà rilasciato.

Per rilasciare:

• Se premete il pedale dell'acceleratore con la marcia in D (Marcia), R (Retromarcia) o in modalità di cambio manuale, la modalità di mantenimento automatico verrà rilasciata automaticamente e il veicolo inizierà a muoversi. La spia AUTO HOLD cambia colore da verde a bianco.
• Se il veicolo viene riavviato tramite l'interruttore del cruise control (RES+ o SET-) durante il mantenimento automatico e il cruise control è in funzione, il mantenimento automatico verrà rilasciato indipendentemente dal funzionamento del pedale dell'acceleratore. La spia AUTO HOLD cambia colore da verde a bianco.

AVVERTENZA

Quando AUTO HOLD viene rilasciato automaticamente premendo il pedale dell'acceleratore, guardatevi sempre intorno al veicolo.

Premete lentamente il pedale dell'acceleratore per una partenza graduale.

Disattivazione:

1. Premete il pedale del freno.

2. Premete l'interruttore [AUTO HOLD].

La spia AUTO HOLD si spegnerà.

AVVERTENZA

Per evitare movimenti improvvisi e involontari del veicolo, premete SEMPRE il pedale del freno per disattivare il mantenimento automatico prima di:

-- Scendere lungo una pendenza.
-- Manovrare il veicolo in R (Retromarcia).
-- Parcheggiare il veicolo.

Informazioni

• Il mantenimento automatico non funziona quando:

-- La portiera del conducente è aperta
-- Il cofano motore è aperto in D (Marcia) o N (Folle)
-- La leva del cambio è in posizione P (Parcheggio).
-- Il bagagliaio è aperto in R (Retromarcia)
-- L'EPB è attivato
-- Il veicolo è fermo da più di 30 minuti.

• Per la vostra sicurezza, la funzione Auto Hold passa automaticamente all'EPB quando:

-- La portiera del conducente si apre in D (Marcia) o N (Folle).
-- Il cofano motore è aperto.
-- Il bagagliaio si apre in R (Retromarcia).
-- Il veicolo è fermo per più di 10 minuti
-- Il veicolo è parcheggiato su una pendenza ripida
-- Il veicolo si sposta più volte
-- Il veicolo è rimasto fermo per più di 30 minuti complessivamente.

In questi casi, la spia del freno di stazionamento si accende, l'indicatore AUTO HOLD cambia colore da verde a bianco, suona un segnale acustico e compare il messaggio che l'EPB è stato attivato automaticamente. Prima di rimettere in moto, premere il pedale del freno, controllare l'area circostante il veicolo e disinserire manualmente il freno di stazionamento con l'interruttore EPB.

• Durante il funzionamento di Auto Hold potrebbe essere udibile un rumore meccanico. Si tratta comunque di un normale rumore di funzionamento.

AVVISO

Se l'indicatore AUTO HOLD diventa giallo, la funzione di mantenimento automatico non funziona correttamente. Contattare un concessionario autorizzato HYUNDAI.

AVVERTENZA

• Premere lentamente il pedale dell'acceleratore quando si avvia il veicolo.
• Per motivi di sicurezza, disattivare il mantenimento automatico quando si scende lungo una pendenza, si retrocede con il veicolo o si parcheggia il veicolo.

AVVISO

Se il sistema di rilevamento della portiera del conducente o del cofano motore presenta un guasto, la funzione di mantenimento automatico potrebbe non funzionare correttamente. Rivolgersi a un concessionario autorizzato HYUNDAI.