Précautions d'emploi du catalyseur

Si une grande quantité de carburant non brûlé pénètre dans le catalyseur, celui-ci peut surchauffer et provoquer un incendie. Pour éviter cela, étudiez attentivement les précautions suivantes et expliquez leur contenu au propriétaire du véhicule.

1. Utilisez uniquement de l'essence sans plomb.

2. Ne laissez pas le moteur tourner à régime élevé lorsque le véhicule est stationné pendant une longue période.

Ne laissez pas le moteur tourner au régime de chauffe (fast idle) plus de 10 minutes, ni au régime de ralenti pendant plus de 20 minutes.

3. Évitez de vérifier les câbles haute tension « à l'étincelle ». N'effectuez ce contrôle qu'en cas d'absolue nécessité.

Effectuez le contrôle des câbles haute tension « à l'étincelle » aussi rapidement que possible.

Pendant le contrôle, ne faites pas tourner le moteur à régime élevé.

4. Ne réalisez pas de mesure de compression sur le moteur pendant une longue durée.

Effectuez le contrôle de compression du moteur aussi rapidement que possible.

5. Ne démarrez pas le moteur si le réservoir de carburant est presque vide. Cela peut provoquer des ratés d'allumage dans les cylindres (ratés de combustion) et imposer une charge importante au catalyseur.

6. Ne laissez pas le véhicule rouler en roue libre contact coupé, ni pendant un freinage prolongé.

7. Ne stockez pas un catalyseur usagé à proximité de pièces souillées d'essence ou d'huile.