Conduite de votre véhicule

fonctionnement du régulateur de vitesse

~1min de lecture

État de mise en marche de l'ESC

Lorsque le bouton ENGINE START/STOP est en position ON, les témoins ESC et ESC OFF s'allument pendant environ trois secondes, puis s'éteignent, et l'ESC s'active ensuite.

Pendant le fonctionnement

Lorsque l'ESC fonctionne, le témoin ESC clignote :

  • Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein dans des conditions pouvant provoquer le blocage des roues, vous pouvez entendre des bruits provenant des freins ou ressentir une réaction particulière de la pédale de frein. Ceci est normal et signifie que l'ESC est actif.
  • Lorsque l'ESC est activé, le moteur peut ne pas répondre à l'accélérateur comme dans des conditions normales.
  • Si le régulateur de vitesse était utilisé lorsque l'ESC s'est activé, le régulateur de vitesse se désactive automatiquement. Le régulateur de vitesse peut être réactivé lorsque les conditions de circulation le permettent. Voir « Système de régulateur de vitesse » plus loin dans ce chapitre. (si équipé)
  • Lors de la sortie d'un bourbier ou de la conduite sur une route glissante, le régime moteur (tours par minute) peut ne pas augmenter, même si vous enfoncez fortement la pédale d'accélérateur. Ceci permet de maintenir la stabilité et la traction du véhicule et n'indique pas un problème.

État ESC OFF

Pour désactiver le fonctionnement de l'ESC :

• État 1

Appuyez brièvement sur le bouton ESC OFF (le témoin ESC OFF s'allume). Dans cet état, la fonction de commande du moteur ne fonctionne pas. En d'autres termes, la fonction antipatinage ne fonctionne pas, mais seule la fonction de commande de freinage reste active.

• État 2

Appuyez sur le bouton ESC OFF pendant plus de 3 secondes. Le témoin ESC OFF s'allume et un carillon d'avertissement ESC OFF retentit. Dans cet état, la fonction de commande du moteur et la fonction de commande de freinage ne fonctionnent pas. En d'autres termes, le système de contrôle de stabilité du véhicule ne fonctionne plus.

Si le bouton ENGINE START/STOP est placé en position OFF alors que l'ESC est désactivé, l'ESC reste désactivé. Après le redémarrage du moteur, l'ESC se réactive automatiquement.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Hyundai Genesis DH : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.