Système électrique de la carrosserie

Procédures de réparation du combiné d'instruments

24étapes
~144min
4/5difficulté
Fait 0 sur 24

Dépose

Une attention particulière doit être accordée aux points suivants lors de la manipulation des garnitures en bois non brillant.
  • Coller du ruban de protection sur l'outil lors de la dépose des composants à l'aide d'un tournevis ou d'un extracteur.
  • Manipulez la pièce avec précaution lors du stockage, du démontage et du remontage, car elle se salit facilement de graisse et d'huile.
  • Faites attention à la garniture décorative et à la partie supérieure du garnissage de porte. Garniture en bois (bois véritable), car elles pourraient être rayées ou éraflées.
  1. Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
  2. Déposer la garniture de protection du panneau inférieur.
  3. Déposer la garniture de protection côté conducteur sous le capot.
  4. Déposer le panneau supérieur du carter.
  5. Panneau supérieur du tableau de bord et déposer le panneau avant du combiné.
  6. Desserrer la vis de fixation (4), déposer le panneau du combiné (A).
  7. Débrancher le connecteur du panneau du combiné, déposer le panneau du combiné.

Pose

  1. Installer le combiné d'instruments.
  2. Installer le panneau supérieur du tableau de bord et le panneau avant du combiné.
  3. Installer le panneau supérieur du carter.
  4. Installer la garniture de protection côté conducteur sous le carter.
  5. Reposer le panneau inférieur de la zone de l'airbag.

Inspection

  1. Point de contrôle (témoin d'avertissement)
    Pour les conditions de défaillance et de fonctionnement normal, voir le manuel du propriétaire.
    NON Symbole de référence Nom Couleur Signal d'entrée Commande du signal Point de contrôle
    1
    Clignotant (gauche) Vert CAN SJB
    (Passerelle)
    1. Commodo multifonction
    2. BCM
    3. SJB
    4. Panne CAN
    2
    Clignotant (droit) Vert CAN SJB
    (Passerelle)
    1. Commodo multifonction
    2. BCM
    3. SJB
    4. Panne CAN
    3
    Feu arrière Vert CAN SJB
    (Passerelle)
    1. Commodo multifonction
    2. BCM
    3. SJB
    4. Panne CAN
    4
    Feu antibrouillard Vert CAN SJB
    (Passerelle)
    1. Commodo multifonction
    2. BCM
    3. SJB
    4. Panne CAN
    5
    Feux de route Bleu CAN SJB
    (Passerelle)
    1. Commodo multifonction
    2. BCM
    3. SJB
    4. Panne CAN
    6
    Avertissement Jaune CAN
    +
    Liaison filaire
    BSD
    1. Système BSD
    2. Panne CAN
    PSB
    1. Système PSB
    2. SJB
    3. Panne CAN
    SSC
    ESC
    1. A. Système SCC
      B. Système AEB
      C. Système LDWS
      D. Système AGLS
      E. Système TPMS
      F. Système HSWS
    2. Panne CAN
    Niveau bas du lave-glace
    1. Capteur de niveau de liquide lave-glace
    2. Défaut de câblage
    Entrée numérique Rappel d'entretien
    7
    Charge de la batterie Rouge Liaison filaire Alternateur
    1. Alternateur
    2. Défaut de câblage
    3. Batterie
    8
    Pression d'huile Rouge Liaison filaire ECM
    1. Capteur de pression d'huile
    2. Défaut de câblage
    3. ECM
    4. Panne CAN
    9
    Contrôle moteur Jaune CAN ECM
    1. ECM
    2. Panne CAN
    10
    Immobilisateur Jaune CAN
    +
    Liaison filaire
    SJB
    (Passerelle)
    1. Système SMK
    2. SJB
    3. Panne CAN
    4. Liaison filaire
    11
    Frein de stationnement
    Liquide de frein
    EBD
    EPB
    VPE
    Rouge CAN SJB
    (Passerelle)
    1. IGPM
    2. Système CC
    3. Système EPB
    4. Panne CAN
    5. Contacteur de frein de stationnement
    6. Capteur de levier de frein
    RÉF
    EPB
    12
    ABS Jaune CAN ABS
    1. Système CC
    2. Panne CAN
    13
    ESC Jaune CAN TCS
    1. Système CC
    2. Panne CAN
    14
    ESC OFF Jaune CAN TCS
    1. Système CC
    2. Panne CAN
    15
    EPB Jaune CAN EPB
    1. Système EPB
    2. Panne CAN
    16
    Maintien automatique Blanc CAN VDC
    1. Système CC
    2. Panne CAN
    Jaune
    Vert
    17
    Sangle Rouge CAN SJB
    (Passerelle)
    1. SJB
    2. Panne CAN
    18
    Airbag Rouge CAN SRSCM
    1. Système SRSCM
    2. Panne CAN
    19
    EPS (MDPS) Rouge CAN MDPS
    1. Système MDPS unique
    2. Moteur MDPS
    3. Panne CAN
    20
    TPMS Jaune CAN TPMS
    1. Système TPMS
    2. TPMS ??
    3. Panne CAN
    21
    LDWS Vert CAN LDWS
    1. Système LDWS
    2. Panne CAN
    Jaune
    Blanc
    22
    4WD Jaune CAN 4WD
    1. ECU de transmission intégrale
    2. Panne CAN
    23
    Avertissement carburant Jaune Direct
    (Micom)
    Segment carburant
    1. Panne du segment carburant
    2. Défaut de câblage
    24
    Porte ouverte Rouge CAN SJB
    (Passerelle)
    1. SJB
    2. Panne CAN
    3. Capteur/contacteur de porte
    25
    Coffre ouvert Jaune CAN SJB
    (Passerelle)
    1. SJB
    2. Panne CAN
    3. Module de bus principal
    26
    ECO Vert CAN Mode ECO
    1. Commutateur de mode de conduite
    2. Système ECU
    3. Système TCU
    27
    SPORT Jaune CAN Mode SPORT
    1. Commutateur de mode de conduite
    2. Système ECU
    3. Système TCU
    28
    NEIGE Blanc CAN MODE NEIGE
    1. Commutateur de mode de conduite
    2. Système ECU
    3. Système TCU
    29
    AEB Jaune CAN Erreur AEB
    1. Système SCC
    2. Panne CAN
  2. Capteur de boîte de vitesses
    NON Nom Signal d'entrée Commande de signal
    (Module/capteur)
    Point de contrôle
    1 Compteur de vitesse C-CAN TCU 1) Défaut de la ligne CAN
    3 Compte-tours C-CAN Appel d'urgence 1) Défaut de la ligne CAN
    4 Température du liquide de refroidissement C-CAN Appel d'urgence 1) Défaut de la ligne CAN
    5 Carburant Câblage direct Jauge de carburant 1) Défaut du capteur de niveau de carburant
    2) Défaut de câblage
    6 Témoin du levier de sélection de vitesse C-CAN TCU 1) Défaut de la ligne CAN
    7 Boussole MM-CAN HU (unité principale) 1) Défaut de la ligne CAN
    8 Température extérieure C-CAN DATC 1) Défaut de la ligne CAN
  3. Liste de contrôle de l'autre combiné d'instruments
    1. Mode de réglage utilisateur (USM) Procédure de réglage de l'USM (mode : 24) Le réglage peut être modifié à l'aide des boutons du volant. Les éléments comprennent : synchronisation des sièges à l'entrée/sortie, verrouillage automatique des portes (Auto Door Lock), déverrouillage automatique des portes, éclairage d'accompagnement des phares, éclairage de bienvenue, son de bienvenue, triple clignotement des clignotants, réinitialisation automatique de la consommation moyenne de carburant, réglage de la hauteur, de la luminosité et du contenu de l'afficheur tête haute (HUD). Ces éléments peuvent être réglés et modifiés.
  4. Il permet de diagnostiquer rapidement les défauts du CLU à l'aide du GDS. Le GDS peut commander les actionneurs, surveiller les valeurs d'entrée/sortie et effectuer un autodiagnostic.
  5. Sélectionnez le modèle, puis « BCM ».
  6. Sélectionnez « Module de combiné » pour le contrôle.
  7. Sélectionnez « Contrôle entrée/sortie » pour vérifier les données actuelles du combiné d'instruments.
  8. Pour contrôler de force le fonctionnement de chaque module, sélectionnez « Test d'actionneur ».
  9. Raccordez le câble GDS au connecteur de bus de données situé sur le bas du tableau de bord côté conducteur, puis mettez le GDS sous tension.
  10. Sélectionnez le modèle, puis « BCM ».
  11. Sélectionnez le mode de codage Variante pour l'exécuter.
  12. Si des codes défaut apparaissent lors du codage de variante, répétez le codage de variante du CLU après avoir vérifié l'état d'installation du système CLU.
Diagnostic à l'aide du GDS Codage des options CLU : après le remplacement du combiné par un neuf, la procédure « Codage des options » doit être effectuée.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Hyundai Genesis DH : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.