Procédures de réparation du bras auxiliaire arrière

Dépose

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   Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
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   Déposez la roue et le pneu avant (A) du moyeu arrière.

   Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

   

   Veiller à ne pas endommager les goujons de moyeu lors de la dépose de la roue et du pneu arrière.

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   Déposez la goupille fendue (A) et l'écrou (B). À l'aide de l'outil spécial SST (09568-2J100), désolidarisez le bras auxiliaire (C).

   Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

   

   

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   Désolidarisez le bras auxiliaire arrière (B) du sous-châssis arrière en desserrant le boulon et l'écrou (A).

   Couple de serrage : 88,3 ~ 118 N·m

   

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   Pour la repose, procédez dans l'ordre inverse de la dépose.
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   Vérifier le parallélisme. (Voir Pneus/Roues – « Géométrie des roues »)

Inspection

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   Vérifiez l'usure et les dommages de la douille.
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   Contrôlez le couple de rotation de la rotule.
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   Vérifiez que le bras auxiliaire ne présente pas de déformation.