Procédures de réparation du sous-châssis arrière

Dépose

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   Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
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   Déposez la roue et le pneu avant (A) du moyeu arrière.

   Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

   

   Veiller à ne pas endommager les goujons de moyeu lors de la dépose de la roue et du pneu arrière.

3. 3
   Déposez la goupille fendue, l'écrou crénelé (A) et la rondelle du moyeu avant.

   Couple de serrage : 196,1 à 275 N·m (20,0 à 28,0 kgf·m, 144,7 à 202,5 lbf·pi)

   

4. 4
   Déposez l'étrier de frein arrière. (Voir Système de freinage – « Frein à disque arrière »)
5. 5
   Déposez le disque de frein arrière (A).

   Couple de serrage : 4,9 ~ 5.9 N·m

   

6. 6
   Desserrez les boulons et déposez le couvercle (A). [TAU]

   Couple de serrage : 8,8 ~ 13.7 N·m

   

7. 7
   Déposez le collier (A).

   Couple de serrage : 49,0 ~ 64 N·m

   

   

8. 8
   Déposez le boulon (A) et les supports en caoutchouc (B), (C) pour désolidariser le silencieux.

   Couple de serrage : 49,0 ~ 64 N·m

   

   

   

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   Déposez l'arbre de transmission arrière. (Voir Arbre de transmission et essieu – « Ensemble arbre de transmission arrière »)
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    Déposez le carter du différentiel arrière. (Voir Arbre de transmission et essieu – « Ensemble carter de différentiel »)
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    Déposez la mâchoire du frein de stationnement. (Voir Système de freinage – « Frein de stationnement »)
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    Déposez le bras supérieur arrière avant et le bras supérieur arrière arrière. (Voir Système de suspension – « Bras supérieur arrière »)
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    Déposez le bras auxiliaire arrière. (Voir Système de suspension – « Bras auxiliaire arrière »)
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    Déposez le bras longitudinal arrière. (Voir Système de suspension – « Bras longitudinal arrière »)
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    Déposez le bras inférieur arrière. (Voir Système de suspension – « Bras inférieur arrière »)
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    Débranchez le connecteur de l'EPB (A) et le câble (B).

    

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    Desserrez les boulons de fixation et déposez le sous-châssis arrière.

    Couple de serrage : 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lbf·pied)

    

18. 18
    Déposez le câble de frein de stationnement en desserrant les boulons de fixation.

    Couple de serrage : 8,8 ~ 13.7 N·m

    

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    Desserrez les boulons de fixation de l'EPB et déposez le bloc EPB.

    Couple de serrage : 8,8 ~ 13.7 N·m

    

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    Pour la repose, procédez dans l'ordre inverse de la dépose.
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    Vérifiez le parallélisme et le carrossage de la roue arrière. (Voir Pneus/Roues – « Géométrie de train »)