Spécifications

Spécifications

Élément		Spécifications
Type de transmission		A8LR1
Modèle d'ingénierie		Essence 3.8 GDI (SBC)
Type de convertisseur de couple		Type à 3 éléments, 1 étage, 2 phases
Système de pompe à huile		Type de pignon intérieur
Éléments de friction		Embrayage : 4 pcs
		Frein : 2 pcs
		Corps de soupapes : 1 EA
Train planétaire		3EA
Rapport de démultiplication	1re	3,665
	2e	2.396
	3e	1.610
	4e	1.190
	5e	1.000
	6e	0,826
	7e	0,643
	8e	0,556
	Assurer la marche arrière	2,273
Rapport de démultiplication final		3.909
Accumulateur		6EA
Électrovanne		9EA
Position du levier de vitesses		4 positions (P, R, N, D)
Filtre à huile		1EA

* VFS : électrovanne à pression variable ? Capteurs d'entrée : Capteur de vitesse d'entrée ? Type : capteur à effet Hall ? Caractéristiques techniques

Conditions de fonctionnement (°C)°F		(-40 ~ 150) -40 ~ 302
Entrefer (mm) in.		1,3 (0,0512)
Tension de sortie (V)	Élevée	1,4
	Basse	0,7

Capteur de vitesse intermédiaire ? Type : capteur à effet Hall ? Caractéristiques techniques

Conditions de fonctionnement (°C)°F		(-40 ~ 150) -40 ~ 302
Entrefer (mm) in.		1,3 (0,0512)
Tension de sortie (V)	Élevée	1,4
	Basse	0,7

Capteur de vitesse de sortie ? Type : capteur à effet Hall ? Caractéristiques techniques

Conditions de fonctionnement (°C)°F		(-40 ~ 150) -40 ~ 302
Entrefer (mm) in.		1,3 (0,0512)
Tension de sortie (V)	Élevée	1,4
	Basse	0,7

Capteur de température d'huile ? Type : à coefficient de température négatif (CTN) ? Caractéristiques techniques

Temp. [(°C)°F]	Résistance (kΩ)
(-40)-40	139,5
(-20)-4,0	47,4
(0)32,0	18,6
(20)68,0	8.10
(40)104,0	3,80
(60)140,0	1,98
(80)176,0	1,08
(100)212,0	0,63
(120)248,0	0,38
(140)284,0	0,25
(150)302,0	0,16

Contacteur d'inhibiteur ? Type : combinaison de signaux de sortie à 4 bornes ? Caractéristiques techniques

Alimentation électrique (V)	12
Type de sortie	Combinaison des signaux de sortie

Électrovannes à commande directe VFS [UD/C, 27/B, 6/C] ? Type de commande : type normalement bas

Pression de commande [kPa (kgf/cm?, psi)]	0 ~ 1569,06 (0~16,0~227,57)
Courant réel (mA)	0 ~ 1100
Résistance interne (Ω)	5,0 ~ 5,6

Commande directe VFS [8LR/B] ? Type de commande : type normalement bas

Pression de commande [kPa (kgf/cm?, psi)]	0 ~ 2108,42 (0 ~ 21,5 ~ 305,80)
Courant réel (mA)	0 ~ 1100
Résistance interne (Ω)	5,0 ~ 5,6

Commande directe VFS [4&OD/C] ? Type de commande : type normalement haut

Pression de commande [kPa (kgf/cm?, psi)]	0 ~ 1569,06 (0~16,0~227,57)
Courant réel (mA)	0 ~ 1100
Résistance interne (Ω)	5,0 ~ 5,6

Commande directe VFS [35R/C] ? Type de commande : type normalement haut

Pression de commande [kPa (kgf/cm?, psi)]	0 ~ 2108,42 (0 ~ 21,5 ~ 305,80)
Courant réel (mA)	0 ~ 1100
Résistance interne (?)	5,0 ~ 5,6

Contrôle de pression de ligne VFS ? Type de commande : type normalement haut

Pression de commande [kPa (kgf/cm?, psi)]	0 ~ 500,14 (0 ~ 5,1,0 ~ 72,54)
Courant réel (mA)	0 ~ 850
Résistance interne (Ω)	4,8 ~ 5,4

Commande de l'embrayage d'amortisseur du convertisseur VFS ? Type de commande : type normalement bas

Pression de commande [kPa (kgf/cm?, psi)]	0 ~ 500,14 (0 ~ 5,1, 0 ~ 72,54)
Courant réel (mA)	0 ~ 850
Résistance interne (Ω)	4,8 ~ 5,4

Électrovanne marche/arrêt ? Type de commande : type normalement bas

Pression de commande [kPa (kgf/cm?, psi)]	539,36 (5,5, 78,23)
Résistance interne (Ω)	10 ~ 11

Tableau de fonctionnement des électrovannes

	UD/C	4&OD/C	35r/s	27/B	8LR/B	6/C	MARCHE/ARRÊT
P		O		O			O
N		O	O		O		O
1	O	O	O
2	O	O	O	O
3	O	O
4	O		O
5
6			O			O
7			O	O
8			O		O
BAS	O	O	O		O
REV		O			O		O

O : État de connexion

Couples de serrage

Élément	N·m	kgf·m	lb-pi
Boulon de fixation du TCM	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Boulon de fixation du levier de sélection	8,8 ~ 13,7	0,9 ~ 1,4	6,5 ~ 10,1
Boulon de fixation du contacteur de verrouillage	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bouchon de vidange d'huile	22,6 ~ 24,5	2,3 ~ 2,5	16,6 ~ 18,1
Bouchon de contrôle du niveau d'huile	22,6 ~ 24,5	2,3 ~ 2,5	16,6 ~ 18,1
Boulon de fixation du convertisseur de couple	45,1 ~ 52,0	4,6 ~ 5,3	33,3 ~ 38,3
Boulon de fixation supérieur de la BV (TM => Eng)	63,7 ~ 83,4	6,5 ~ 8,5	47,0 ~ 61,5
	34,3 ~ 46,1	3,5 ~ 4,7	25,3 ~ 34,0
Boulon de fixation inférieur de la BV (Eng => TM)	39,2 ~ 46,1	4,0 ~ 4,7	28,9 ~ 34,0
	78,5 ~ 98,1	8,0 ~ 10,0	57,9 ~ 72,3

Lubrifiants

Liquide

Élément	Lubrifiant spécifié	Quantité
Liquide de transmission	GS CALTEX ATF SP-IV-RR Hyundai Genuine ATF SP-IV-RR	Environ 10.5 L (2,774 gallons US, 11,09 pintes US, 9,24 pintes impériales)