Procédures de réparation de la colonne et de l'arbre de direction

Remplacement

1. 1
   Débranchez le câble négatif de la batterie et attendez au moins 30 secondes.
2. 2
   Tournez le volant de direction de façon que les roues avant soient en position de marche en ligne droite.
3. 3
   Déposez le module de coussin gonflable. (Voir la section « Système de retenue – Module de coussin gonflable conducteur (DAB) et ressort à spirale »)
4. 4
   Déconnectez le connecteur et retirez le boulon de blocage (A), puis retirez le volant à l'aide de l'outil spécial (09561-11001).

   Couples de serrage : 39,2 ~ 49 N·m

   

   

   Serrez correctement la vis de blocage et installez l'outil spécial SST (09561-11001) pour dégager facilement le volant de direction.

5. 5
   Déposez le cache de la colonne de direction. (Voir Carrosserie (intérieur et extérieur) – « Panneau de cache de colonne de direction »)
6. 6
   Déposez le ressort spiralé. (Voir Système de retenue — « Module d'airbag conducteur (DAB) et ressort spiralé »)
7. 7
   Déposez le commodo multifonction. (Voir Système électrique de carrosserie – « Commodo multifonction »)
8. 8
   Déposez le panneau inférieur de l'airbag. (Voir Carrosserie (intérieur et extérieur) – « Panneau inférieur de l'airbag »)
9. 9
   Déposez l'airbag genou et débranchez le connecteur.

   

10. 10
    Dévissez le boulon de colonne de direction (A) pour désolidariser le cardan et la liaison du boîtier de direction.

    Couple de serrage : 32,4 ~ 37 N·m

    

11. 11
    Desserrez les boulons (A) et (B) et déposez l'ensemble colonne de direction. Couples de serrage : écrou : 12,7 ~ 17.7 N·m ; boulon : 44,1 ~ 49 N·m

    

    

    

12. 12
    Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
13. 13
    Dévissez le boulon de colonne de direction (A) pour désolidariser le cardan et la liaison du boîtier de direction.

    Couple de serrage : 32,4 ~ 37 N·m

    

14. 14
    Desserrez l'écrou (A) et déposez le soufflet (B).

    Couple de serrage : 32,4 ~ 37 N·m

    

15. 15
    Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est fermement calé.
16. 16
    Déposez le cache inférieur (A), (B).

    

17. 17
    Dévissez le boulon interne du support de cardan (A) et déposez l'ensemble cardan.

    Couple de serrage : 32,4 ~ 37 N·m

    [volant à gauche]

    

    [volant à droite]

    

18. 18
    Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Inspection

1. 1
   Vérifiez que la colonne de direction ne présente pas de dommage ni de déformation.
2. 2
   Vérifiez que le palier articulé ne présente pas de dommage ni d'usure.
3. 3
   Vérifiez que le support d'inclinaison ne présente pas de dommage ni de fissures.
4. 4
   Vérifiez le bon fonctionnement du verrou à clé et remplacez-le si nécessaire.