Procédures de réparation du boîtier de direction

Remplacement

[volant à gauche]

1. 1
   Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
2. 2
   Déposez la roue et le pneu avant (A) du moyeu avant.

   

3. 3
   Déposez le cache inférieur (A), (B).

   

4. 4
   Désolidariser la rotule de biellette de direction de la fusée de direction.

   1. Déposer la goupille fendue.
   2. Déposer l'écrou crénelé.
   3. Désolidariser la rotule (A) de la fusée de direction (B) à l'aide de l'outil spécial (09568-2J100).

      Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

      

      

5. 5
   Dévissez le boulon de colonne de direction (A) pour désolidariser le cardan et la liaison du boîtier de direction.

   Couple de serrage : 32,4 à 37 N·m

   

6. 6
   Débranchez le connecteur (A) et desserrez les boulons de fixation du boîtier de direction.

   Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

   [4WD]

   

   [2WD]

   

[volant à droite]

1. 1
   Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
2. 2
   Déposez la roue et le pneu avant (A) du moyeu avant.

   

3. 3
   Déposez le cache inférieur (A), (B).

   

4. 4
   Désolidariser la rotule de biellette de direction de la fusée de direction.

   1. Déposer la goupille fendue.
   2. Déposer l'écrou crénelé.
   3. Désolidariser la rotule (A) de la fusée de direction (B) à l'aide de l'outil spécial (09568-2J100).

      Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

      

      

5. 5
   Dévissez le boulon de colonne de direction (A) pour désolidariser le cardan et la liaison du boîtier de direction.

   Couple de serrage : 32,4 à 37 N·m

   

6. 6
   Débranchez le connecteur (A).

   

7. 7
   Desserrez les boulons de fixation du boîtier de direction.

   Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

   

Pose

1. 1
   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
2. 2
   Vérifier le parallélisme. (Voir Système de suspension — « Parallélisme »)

• Utilisez un outil de diagnostic (outil GDS) pour vérifier que la tension de la batterie est correcte avant d'effectuer la procédure d'identification EPS.

1. 1
   Connectez l'outil de diagnostic au connecteur de diagnostic (16 broches) sous le cache côté siège conducteur, puis mettez le contact pour activer l'outil de diagnostic.
2. 2
   Dans le menu de sélection du type de véhicule du GDS, sélectionnez « Type de véhicule » et « Système EPS », puis cliquez sur « OK ». [Identification du type EPS]