Процедуры ремонта рулевой колонки и вала

Замена

1. 1
   Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора и подождите не менее 30 секунд.
2. 2
   Поверните рулевое колесо так, чтобы передние колеса находились в положении прямолинейного движения.
3. 3
   Снимите модуль подушки безопасности. (См. раздел «Удерживающая система — «Модуль подушки безопасности водителя (DAB) и часовая пружина»)
4. 4
   Отсоедините разъем и стопорный болт (А), а затем снимите рулевое колесо с помощью специального сервисного инструмента (09561-11001).

   Моменты затяжки: 39,2 ~ 49 Н·м

   

   

   Затяните стопорный болт надлежащим образом и установите SST (09561-1101), чтобы легко отделить рулевое колесо.

5. 5
   Снимите кожух рулевой колонки. (См. Кузов (внутри и снаружи) — «Панель кожуха рулевой колонки»)
6. 6
   Снимите часовую пружину. (См. раздел «Удерживающая система — «Модуль подушки безопасности водителя (DAB) и часовая пружина»)
7. 7
   Снимите многофункциональный переключатель. (См. Электросистема кузова — «Многофункциональный переключатель»)
8. 8
   Снимите нижнюю панель аварийной подушки. (См. Кузов (внутри и снаружи) — «Нижняя панель аварийной площадки»)
9. 9
   Снимите коленную подушку безопасности и отсоедините разъем.

   

10. 10
    Отвинтите болт рулевой колонки (А), чтобы отсоединить универсальный шарнир и соединение рулевого механизма.

    Моменты затяжки: 32,4 ~ 37 Н·м

    

11. 11
    Ослабьте болты (А) и (В) и снимите рулевую колонку в сборе.

    ---

    Моменты затяжки: Гайка: 12,7 ~ 17,7 Н·м болт: 44,1~49 Н·м

    ---

    

    

    

12. 12
    Установите в порядке, обратном снятию.
13. 13
    Отвинтите болт рулевой колонки (А), чтобы отсоединить универсальный шарнир и соединение рулевого механизма.

    Моменты затяжки: 32,4 ~ 37 Н·м

    

14. 14
    Ослабьте гайку (А) и снимите пылезащитный кожух (В).

    Моменты затяжки: 32,4 ~ 37 Н·м

    

15. 15
    Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
16. 16
    Снимите нижнюю крышку (А), (В).

    

17. 17
    Отвинтите внутренний болт стойки универсального шарнира (А) и снимите узел универсального шарнира.

    Моменты затяжки: 32,4 ~ 37 Н·м

    [левый руль]

    

    [Правый руль]

    

18. 18
    Установите в порядке, обратном снятию.

осмотр

1. 1
   Проверьте рулевую колонку на наличие повреждений и деформации.
2. 2
   Проверьте шарнирный подшипник на наличие повреждений и износа.
3. 3
   Проверьте кронштейн наклона на наличие повреждений и трещин.
4. 4
   Проверьте правильность работы замка с ключом и при необходимости замените его.