Procédures de réparation de la barre antiroulis avant

DÉPOSE

1. 1
   Déposez la roue avant et le pneu.

   Couple de serrage : 107,9 ~ 128 N·m

2. 2
   Déposez la biellette de barre stabilisatrice (B) du berceau complet en desserrant l'écrou (A).

   Couple de serrage : 98,1 ~ 118 N·m

   

3. 3
   Déposez la goupille fendue et desserrez l'écrou crénelé (A).

   Couple de serrage : 23,5 ~ 33 N·m

   

4. 4
   Séparez la rotule de l'extrémité de biellette de direction à l'aide de l'outil spécial (09568-1C100).

   

5. 5
   Desserrez l'écrou (A) et séparez la rotule du bras inférieur.

   Couple de serrage : 58,8 ~ 71 N·m

   

   

6. 6
   Désolidarisez l'arbre de transmission (A) de l'ensemble moyeu avant.

   

7. 7
   Desserrez le boulon (A), puis désolidarisez l'ensemble de support de la crémaillère de direction.

   Couple de serrage : 32,4 ~ 37 N·m

   

8. 8
   Déposez le soufflet en caoutchouc (A).

   

9. 9
   Déposez la traverse de la caisse en desserrant les écrous et boulons de fixation de la tige à galet (A).

   Couple de serrage : 53,9 ~ 64 N·m

   

10. 10
    Par mesure de sécurité, placez un cric sous le sous-châssis avant.

    

11. 11
    Desserrez les boulons et les écrous, puis déposez le sous-châssis avant.

    Couple de serrage : 176,5 ~ 196 N·m (18,0 ~ 20,0 kgf·m, 130,2 ~ 144,7 lbf·pi)

    

    

    

12. 12
    Déposez la barre stabilisatrice (A) du sous-châssis en desserrant les boulons de fixation.

    Couple de serrage : 44,1~54 N·m

    (conduite à gauche)

    

    (ENTRAÎNEMENT DIRECT)

    

13. 13
    Déposez la douille de la barre stabilisatrice (A) et le support (B).

    

14. 14
    Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.

Contrôle

1. 1
   Vérifiez que la douille n'est pas usée ni endommagée.
2. 2
   Vérifiez que la barre stabilisatrice avant n'est pas déformée.
3. 3
   Vérifiez que la rotule de la biellette de barre stabilisatrice avant n'est pas endommagée.