Procédures de réparation du couvercle et du disque d'embrayage

DÉPOSE

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   Déposez l'ensemble boîte de vitesses. (Voir Système de boîte de vitesses manuelle — « Boîte de vitesses manuelle »)
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   Déposez les boulons du couvercle d'embrayage. Veillez à ne pas faire tomber les boulons. Desserrez les boulons en diagonale.

   

Contrôle

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   Vérifiez l'usure du ressort à diaphragme en contact avec la butée de débrayage.
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   Vérifiez que la surface du disque d'embrayage et du couvercle d'embrayage n'est pas usée ou fissurée.
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   Vérifiez que la garniture du disque d'embrayage n'est ni glissante ni imprégnée d'huile.
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   Mesurez la profondeur entre la surface de la garniture d'embrayage et le rivet. Si la valeur mesurée est inférieure à la valeur indiquée ci-dessous, remplacez.

   Épaisseur du rivet du disque d'embrayage (A) : 0,3 mm (0,0118 po)

   

OUTIL

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   Si nécessaire, appliquez de la graisse sur les cannelures du disque et sur les cannelures de l'arbre primaire de la boîte de vitesses.

   Graisse spécifiée : CASMOLY-L9508 Quantité : 0,2 g

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   La surface marquée « SIDE T/M » doit être orientée vers l'arrière de la boîte de vitesses.

   

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   Installez le disque d'embrayage et le couvercle à l'aide du SST (A : 09411-1P000).

   

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   Installez les boulons du couvercle d'embrayage. Couple de serrage : Essence 1.0 T-GDI, 1.2, 1.4, Diesel 1.1 : 14,7 ~ 22 N·m Diesel 1.4 : 11,8 ~ 14.7 N·m
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   Retirez le SST du guide de disque d'embrayage (référence : 09411-1P000).

   

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   Installez l'ensemble boîte de vitesses. (Voir Système de boîte de vitesses manuelle — « Boîte de vitesses manuelle »)