Процедуры ремонта крышки и диска сцепления

ДЕПОЗИТ

1. 1
   Снимите коробку передач в сборе. (См. Система механической коробки передач — «Механическая коробка передач»)
2. 2
   Снимите болты крышки сцепления. Будьте осторожны, чтобы не перевернуть болты. Ослабьте болты по диагонали.

   

Контроль

1. 1
   Проверьте износ диафрагменной пружины, которая находится в контакте с подшипник цилиндра выключения.
2. 2
   Проверьте, не изношена ли поверхность диска сцепления и кожуха сцепления. или треснул.
3. 3
   Убедитесь, что накладка диска сцепления не скользкая и не замасленная.
4. 4
   Измерьте глубину от поверхности накладки сцепления до заклепки. Если измеренное значение ниже указанного ниже значения, заменять.

   Толщина заклепки диска сцепления (A): 0,3 мм (0,0118 в.)

   

СРЕДСТВО

1. 1
   При необходимости нанесите смазку на шлицевую часть диска. и на шлицевой части первичного вала коробки передач.

   Указанная смазка: CASMOLY-L9508 Количество: 0,2 г

2. 2
   Поверхность с маркировкой «SIDE T/M» должна быть обращена к задней оси кузова. скоростей.

   

3. 3
   Установите диск сцепления и крышку с помощью SST (A: 09411-1P000).

   

4. 4
   Установите болты крышки сцепления. Момент затяжки: Бензин 1.0 T-GDI, 1.2, 1.4, Дизель 1.1: 14,7 ~ 22 Н·м Дизель 1.4: 11,8 ~ 14,7 Н·м
5. 5
   Снимите SST с направляющей диска сцепления (деталь №: 09411-1P000).

   

6. 6
   Установите коробку передач в сборе. (См. Система механической коробки передач — «Механическая коробка передач»)