Diagnostic Smart Key – Procédures de réparation

Contrôle

Autodiagnostic à l'aide du GDS : Les défauts du système Smart Key peuvent être rapidement diagnostiqués à l'aide du GDS. Le GDS pilote rapidement les actionneurs pour contrôler les valeurs d'entrée/sortie et effectue l'autodiagnostic. Les trois points suivants constituent un problème majeur du système SMART KEY.

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   Anomalie d'entrée du dispositif SMART KEY.
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   Anomalie du dispositif SMART KEY.
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   Défaut de sortie du Smart Key.
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   Anomalie d'entrée du dispositif SMART KEY : diagnostic des interrupteurs
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   Anomalie du dispositif SMART KEY : diagnostic de communication
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   Anomalie de sortie du dispositif SMART KEY : diagnostic de l'antenne et sortie des interrupteurs
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   Raccordez le câble GDS au connecteur de bus de données situé sous le garnissage inférieur côté conducteur.
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   Sélectionnez le modèle de véhicule et le système SMART KEY.

   

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   Sélectionnez « Unité SMART KEY ».
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    Après ALL ON, sélectionnez « Données actuelles ».

    

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    Vous pouvez visualiser l'état de chaque interrupteur sur le scanner après avoir sélectionné « Données actuelles ».

    Affichage	Description
    Interrupteur à bascule avant gauche	ON : bouton de la poignée de porte latérale activé. Conducteur.
    Interrupteur à bascule avant droit	ON : bouton de la poignée de porte latérale activé. Passager.
    INT. PUSH	ON : bouton externe activé.
    Contacteur de position P	ON : levier de sélection en position P.
    ALL 1	ON : interrupteur ALL en position ALL.
    AUDIO	ON : interrupteur ALL en position ACC.
    Bouton-poussoir	ON : bouton-poussoir activé.
    Avertisseur sonore extérieur	ON : buzzer activé.

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    Le diagnostic de communication vérifie si chaque composant connecté fonctionne normalement.
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    Raccordez le câble GDS au connecteur de bus de données situé sous le garnissage inférieur côté conducteur.
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    Après ALL ON, sélectionnez « DTC ».

    

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    Raccordez le câble GDS au connecteur de bus de données situé sous le garnissage inférieur côté conducteur.
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    Après ALL ON, sélectionnez « ACTIVATION TEST ».

    

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    Si le voyant de la clé intelligente clignote, la clé intelligente fonctionne correctement.
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    Si la LED du Smart Key ne clignote pas, vérifiez la tension de la pile du Smart Key.
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    Activation de l'antenne

    • Antenne n° 1 INTÉRIEURE
    • Antenne n° 2 INTÉRIEURE
    • Antenne de coffre
    • PARE-CHOCS/Antenne
    • Antenne PORTE CONDUCTEUR
    • Antenne PORTE PASSAGER
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    Raccordez le câble GDS au connecteur de bus de données situé sous le garnissage inférieur côté conducteur.
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    Sélectionnez « Contrôle de l'état de l'antenne ».

    

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    Après ALL ON, sélectionnez « Contrôle de l'état de l'antenne ».

    

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    Placez le Smart Key à proximité de l'antenne correspondante et utilisez le GDS.

    

    

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    Si le Smart Key fonctionne normalement, l'antenne correspondante, le Smart Key (émission, réception) et le récepteur externe sont normaux.
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    État de l'antenne

    • Antenne n° 1 INTÉRIEURE
    • Antenne n° 2 INTÉRIEURE
    • Antenne de coffre
    • PARE-CHOCS/Antenne
    • Antenne PORTE CONDUCTEUR
    • Antenne PORTE PASSAGER
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    Raccordez le câble GDS au connecteur de bus de données situé sous le garnissage inférieur côté conducteur.
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    Sélectionnez « Commande de la ligne de communication série ».

    

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    Vérifiez la ligne de communication série à l'aide du GDS.
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    Si la ligne de communication du récepteur fonctionne normalement, effectuez « Commande de la ligne de communication ESCL ».

    

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    Si le Smart Key fonctionne normalement, la communication avec le dispositif Smart Key, le récepteur externe et l'ESCL est normale.
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    Si le Smart Key ne fonctionne pas correctement, vérifiez les points suivants.

    • Circuit ouvert ou absence de réponse de la ligne de communication du récepteur externe.
    • Circuit ouvert et mise à la masse de la ligne de communication du récepteur externe.
    • Circuit ouvert ou absence de réponse de l'ESCL
    • Circuit ouvert de l'ESCL et mise à la masse
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    Placez le Smart Key dans la zone d'action suivante et vérifiez ALL ON.

    

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    Si le contact est mis, l'antenne fonctionne normalement.
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    Vérifiez le mode de contact de l'antenne intérieure.
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    Placez le Smart Key dans la zone de couverture suivante et activez l'antenne. Vérifiez que la LED du Smart Key clignote.

    

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    Si la LED du Smart Key ne clignote pas, vérifiez l'antenne dans la zone de couverture.

    

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    Raccordez le câble GDS au connecteur de bus de données situé sous le garnissage inférieur côté conducteur.
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    Après ALL ON, sélectionnez « INFO ÉTAT CLÉ FOB ».

    

    

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    Raccordez le câble GDS au connecteur de bus de données situé sous le garnissage inférieur côté conducteur.
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    Après ALL ON, sélectionnez « SMK STATUS INFO ».

    

    

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    Raccordez le câble GDS au connecteur de bus de données situé sous le garnissage inférieur côté conducteur.
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    Après ALL ON, sélectionnez « ESCL STATUS INFO ».

    

    

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    Raccordez le câble GDS au connecteur de bus de données situé sous le garnissage inférieur côté conducteur.
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    Après ALL ON, sélectionnez « Mode de forçage ».

    

    

Les trois procédures de diagnostic suivantes permettent de résoudre la plupart des problèmes. Diagnostic des interrupteurs ; Diagnostic de communication à l'aide du GDS (diagnostic automatique) ; Diagnostic de déclenchement de l'antenne ; Contrôle de l'état de l'antenne ; Contrôle de l'état de la communication série ; Commande d'activation de l'antenne intérieure ; Contrôle de l'état du FOB ; Contrôle de l'état du Smart Key ; Contrôle de l'état ESCL ; Contrôle de l'état de neutralisation ; Liste des interrupteurs d'entrée

NON	NOM DE L'ÉLÉMENT	UNITÉ
1	Commutateur SSB 2	-
2	AUDIO	-
3	TOUS1	-
4	Contacteur de position « P »	-
5	Avec contacteur de frein	-
6	Bouton de verrouillage de porte AVG	-
7	Bouton de verrouillage de porte avant	-
8	CONTACTEUR DE COFFRE	-
9	Tension de la batterie	-
10	TENSION DE L'ALTERNATEUR	-
11	Témoin de sortie de clé	-
12	VOYANT DE L'IMMOBILISEUR	-
13	Avertisseur sonore extérieur	-
14	Activation ESCL	-

Liste des actionneurs

NON	NOM DE L'ÉLÉMENT	Condition
1	Témoin immobiliseur	Contact mis Moteur arrêté
2	Avertisseur sonore extérieur	Contact mis Moteur arrêté
3	Antenne n° 1 intérieure active	Contact mis Moteur arrêté
4	Antenne n° 2 intérieure active	Contact mis Moteur arrêté
5	Antenne de coffre active	Contact mis Moteur arrêté
6	Antenne de pare-chocs active	Contact mis Moteur arrêté
7	Antenne DRV_DR active	Contact mis Moteur arrêté
8	Antenne AST_DR active	Contact mis Moteur arrêté