Karosserie-Elektrik

Smart-Key-Diagnose Reparaturverfahren

44Schritte
~264Min.
4/5Schwierigkeit
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Prüfung

Selbstdiagnose mit GDS: Störungen im Smart-Key-System können mit dem GDS schnell diagnostiziert werden. Das GDS steuert schnell den Aktor zur Steuerung des Eingangs-/Ausgangswerts und führt die Selbstdiagnose durch. Die folgenden drei Merkmale sind im System ein ernsthaftes Problem. SMART KEY.
  1. Eingangsproblem des SMART-KEY-Geräts.
  2. Problem mit dem SMART-KEY-Gerät.
  3. Ausgangsfehler des SMART-KEY-Geräts.
  4. Eingangsproblem des SMART-KEY-Geräts: Schalterdiagnose
  5. Problem mit dem SMART-KEY-Gerät: Kommunikationsdiagnose
  6. Ausgangsproblem des SMART-KEY-Geräts: Antennen- und Schalterausgangsdiagnose
  7. Schließen Sie das GDS-Kabel an den Datenübertragungsanschluss an der unteren Verkleidung der Fahrerseite (Knieaufprallschutz) an, GDS-Stecker.
  8. Wählen Sie das Fahrzeugmodell und das System SMART KEY.
  9. „SMART-KEY-Gerät“ auswählen.
  10. Wählen Sie nach ALL ON „Aktuelle Daten“.
  11. Nach dem Verbinden können Sie den Status jedes Schalters im Scanner über den Prozess „Aktuelle Daten“ sehen.
    Anzeige Beschreibung
    Vorderer linker Schiebeschalter ON: Taste am seitlichen Türgriff ist eingeschaltet. Fahrer.
    Vorderer rechter Schiebeschalter ON: Taste am seitlichen Türgriff ist eingeschaltet. Beifahrer.
    INNENTASTE ON: Außentaste ist eingeschaltet.
    Positionsfaktor P ON: Schalthebel in Stellung P.
    ALL 1 ON: Schalter ALL in Stellung ALL.
    TON ON: Schalter ALL in Stellung ACC.
    Tastenschalter ON: Tastenschalter EIN.
    Externer Summer ON: Summer EIN.
  12. Die Kommunikationsdiagnose prüft, ob jede angeschlossene Komponente normal arbeitet.
  13. Schließen Sie das GDS-Kabel an den Datenübertragungsanschluss an der unteren Verkleidung der Fahrerseite (Knieaufprallschutz) an.
  14. Wählen Sie nach ALL ON „DTC“.
  15. Schließen Sie das GDS-Kabel an den Datenübertragungsanschluss an der unteren Verkleidung der Fahrerseite (Knieaufprallschutz) an.
  16. Wählen Sie nach ALL ON „ACTIVATION TEST“.
  17. Wenn die LED des Smart Keys blinkt, ist der Smart Key in Ordnung.
  18. Wenn die LED des Smart Keys nicht blinkt, prüfen Sie die Spannung der Smart-Key-Batterie.
  19. Antennenaktivierung
    • Antenne Nr. 1 INNEN
    • Antenne Nr. 2 INNEN
    • Kofferraumantenne
    • STOßFÄNGER/Antenne
    • FAHRERTÜR Antenne
    • BEIFAHRERTÜR Antenne
  20. Schließen Sie das GDS-Kabel an den Datenübertragungsanschluss an der unteren Verkleidung der Fahrerseite (Knieaufprallschutz) an.
  21. Wählen Sie „Antennenzustandsprüfung“.
  22. Wählen Sie nach ALL ON „Antennenstatusprüfung“.
  23. Halten Sie den Smart Key in die Nähe der entsprechenden Antenne und verwenden Sie das GDS.
  24. Wenn der Smart Key normal funktioniert, sind die entsprechende Antenne, der Smart Key (Senden, Empfangen) und der externe Empfänger in Ordnung.
  25. Antennenstatus
    • Antenne Nr. 1 INNEN
    • Antenne Nr. 2 INNEN
    • Kofferraumantenne
    • STOßFÄNGER/Antenne
    • FAHRERTÜR Antenne
    • BEIFAHRERTÜR Antenne
  26. Schließen Sie das GDS-Kabel an den Datenübertragungsanschluss an der unteren Verkleidung der Fahrerseite (Knieaufprallschutz) an.
  27. Wählen Sie „Steuerung der seriellen Kommunikationsleitung“.
  28. Prüfen Sie die serielle Kommunikationsleitung mit GDS.
  29. Wenn die Kommunikationsleitung des Empfängers normal funktioniert, führen Sie „ESCL-Kommunikationsleitungssteuerung“ durch.
  30. Wenn der Smart Key normal funktioniert, sind die Kommunikation mit dem Smart-Key-Gerät, dem externen Empfänger und dem ESCL in Ordnung.
  31. Wenn der elektronische Schlüssel nicht richtig funktioniert, prüfen Sie die folgenden Punkte.
    • Unterbrechung oder keine Antwort der Kommunikationsleitung des externen Empfängers.
    • Unterbrechung der Kommunikationsleitung zum externen Empfänger und Masseschluss.
    • Unterbrechung des ESCL oder keine Antwort
    • Unterbrechung des ESCL und Masseschluss
  32. Bringen Sie den Smart Key in den folgenden Bereich und prüfen Sie ALL ON.
  33. Wenn die Zündung eingeschaltet ist, arbeitet die Antenne normal.
  34. Prüfen Sie den Zündmodus der Innenantenne.
  35. Bringen Sie den Smart Key in den folgenden Empfangsbereich und aktivieren Sie die Antenne. Stellen Sie sicher, dass die LED des Smart Keys blinkt.
  36. Wenn die LED des Smart Keys nicht blinkt, prüfen Sie die Antenne im Empfangsbereich.
  37. Schließen Sie das GDS-Kabel an den Datenübertragungsanschluss an der unteren Verkleidung der Fahrerseite (Knieaufprallschutz) an.
  38. Wählen Sie nach ALL ON „FOB KEY STATUS INFO“.
  39. Schließen Sie das GDS-Kabel an den Datenübertragungsanschluss an der unteren Verkleidung der Fahrerseite (Knieaufprallschutz) an.
  40. Wählen Sie nach ALL ON „SMK STATUS INFO“.
  41. Schließen Sie das GDS-Kabel an den Datenübertragungsanschluss an der unteren Verkleidung der Fahrerseite (Knieaufprallschutz) an.
  42. Wählen Sie nach ALL ON „ESCL STATUS INFO“.
  43. Schließen Sie das GDS-Kabel an den Datenübertragungsanschluss an der unteren Verkleidung der Fahrerseite (Knieaufprallschutz) an.
  44. Wählen Sie nach ALL ON „Override-Modus“.
Die folgenden drei Diagnoselösungen sind die Hauptlösung für die meisten Probleme. Schalterdiagnose; Kommunikationsdiagnose mit GDS (automatische Diagnose); Antennenauslösungsdiagnose; Antennenstatusprüfung; Prüfung des Status der seriellen Kommunikation; Aktivierungssteuerung der Innenantenne; Prüfung des FOB-Status; Prüfung des Smart-Key-Status; Prüfung des ESCL-Status; Kontrolle des Neutralisationsstatus; Liste der Eingangsschalter
NEIN ELEMENTNAME EINHEIT
1 SSB-Schalter 2 -
2 TON -
3 ALLE1 -
4 Positionsfaktor „P“ -
5 Mit Bremsschalter -
6 AVG-Türverriegelungstaste -
7 Verriegelungstaste der vorderen Tür -
8 TRENNSCHALTER HECKKLAPPE -
9 Batteriespannung -
10 GENERATORSPANNUNG -
11 Schlüsselaustritt-Anzeige -
12 WEGFAHRSPERRE-LEUCHTE -
13 Externer Summer -
14 ESCL-Aktivierung -

Aktorliste
NEIN ELEMENTNAME Zustand
1 Wegfahrsperren-Anzeige Bei eingeschalteter Zündung
Motor aus
2 Externer Summer Zündung ein
Motor aus
3 Innenantenne Nr. 1 aktiv Bei eingeschalteter Zündung
Motor aus
4 Innenantenne Nr. 2 aktiv Bei eingeschalteter Zündung
Motor aus
5 Hauptantenne aktiv Bei eingeschalteter Zündung
Motor aus
6 Stoßfängerantenne aktiv Bei eingeschalteter Zündung
Motor aus
7 Antenne DRV_DR aktiv Bei eingeschalteter Zündung
Motor aus
8 Antenne AST_DR aktiv Bei eingeschalteter Zündung
Motor aus

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