Procédures de réparation du filtre à air

Dépose et pose

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   Déposez le cache-moteur. (Voir Moteur et boîte de vitesses – « Cache-moteur »)
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   Retirez le boîtier de filtre à air complet.

   1. Déposez le conduit d'air (A).
   2. Déconnectez le tuyau RCV (B).
   3. Déconnectez le tuyau de reniflard (C).
   4. Déconnectez le conduit d'admission d'air (D).
   5. Déposez l'ensemble du filtre à air (E). Couple de serrage Boulon de fixation du tuyau : 2,9~4.9 N·m Boulons du filtre à air : 3,9~5.9 N·m

      

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   Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
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   Ouvrez le couvercle de l'élément du filtre à air (A) en desserrant la fixation.

   

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   Remplacez l'élément filtrant (A) par un élément neuf.

   

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   Fermez le couvercle du filtre à air en serrant les fixations.
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   Retirez le boîtier de filtre à air complet.
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   Déposez le cache inférieur du compartiment moteur. (Voir Groupe moteur et boîte de vitesses – « Cache inférieur du compartiment moteur »)
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   Déposez l'aile avant (G). (Voir Carrosserie — « Aile avant »)
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    Déposez le résonateur (A).

    Couple de serrage : 3,9~5.9 N·m

    

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    Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
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    Déposer le conduit d'air.
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    Déposez le pare-chocs avant. (Voir Carrosserie – « Cache de pare-chocs avant »)
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    Déposez la protection de la prise d'air (A).

    Couple de serrage : 3,9~5.9 N·m

    

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    Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.