Reparaturverfahren für Luftfilter

Aus- und Einbau

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   Motorabdeckung abnehmen. (Siehe Motor und Getriebe — „Motorabdeckung“)
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   Entfernen Sie die Luftfiltereinheit.

   1. Entfernen Sie die Luftleitung (A).
   2. RCV-Schlauch (B) abtrennen.
   3. Entlüftungsschlauch (C) abtrennen.
   4. Ansaugschlauch (D) abtrennen.
   5. Luftfiltergehäuse (E) ausbauen. Anzugsdrehmoment Schlauchschelle: 2,9~4.9 N·m Luftfilterschrauben: 3,9~5.9 N·m

      

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   Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.
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   Deckel des Luftfilterelements (A) durch Lösen der Verriegelung öffnen.

   

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   Luftfiltereinsatz (A) durch einen neuen ersetzen.

   

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   Deckel des Luftfilters schließen und die Befestigungen festziehen.
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   Entfernen Sie die Luftfiltereinheit.
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   Demontieren Sie die untere Abdeckung des Motorraums. (Siehe Motor und Getriebe komplett – „Untere Abdeckung des Motorraums“)
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   Vorderen Kotflügel (G) ausbauen. (Siehe Karosserie – „Vorderer Kotflügel“)
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    Resonator (A) abnehmen.

    Anzugsdrehmoment: 3,9 ~ 5.9 N·m

    

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    Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.
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    Entfernen Sie den Luftkanal.
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    Die vordere Stoßstange ausbauen. (Siehe Karosserie – „Frontstoßstangenabdeckung“)
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    Entfernen Sie die Luftansaugabdeckung (A).

    Anzugsdrehmoment: 3,9 ~ 5.9 N·m

    

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    Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.