Système mécanique du moteur

Procédure de réparation du collecteur d'admission

11étapes
~66min
3/5difficulté
0102030405026.520N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 11

Dépose et pose

  1. Déposez le cache-moteur. (Voir Moteur et boîte de vitesses – « Cache-moteur »)
  2. Déposez le conduit d'admission et le filtre à air en un seul ensemble. (Voir Système d'admission et d'échappement – « Filtre à air »)
  3. Déposez la durite de sortie du refroidisseur intermédiaire (A).
  4. Désolidarisez le boîtier de papillon électronique (ETC). (Voir Système de commande moteur/alimentation en carburant — « Système ETC (commande électronique du papillon) »)
  5. Déconnectez la durite de ventilation positive du carter (PCV) (A) et la durite à dépression (B).
  6. Dévissez le boulon de fixation de la durite de retour du liquide de refroidissement (B).

    Couple de serrage : 19,6 ~ 26 N·m

  7. Déposez le cache inférieur du compartiment moteur. (Voir Groupe moteur et boîte de vitesses – « Cache inférieur du compartiment moteur »)
  8. Déposez le support du connecteur de faisceau (A).
  9. Déposez le support du collecteur d'admission (A).

    Couple de serrage : 18,6 ~ 24 N·m

  10. Déposez le collecteur d'admission (A) avec le joint.

    Couple de serrage : 18,6 ~ 24 N·m

  11. Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.

Testez-vous

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