Procédures de réparation du refroidisseur intermédiaire

DÉPOSE

1. 1
   Débranchez la borne négative de la batterie.
2. 2
   Déposez le conduit d'admission et le filtre à air en un seul ensemble. (Voir Système d'admission et d'échappement – « Filtre à air »)
3. 3
   Déposez le cache inférieur du compartiment moteur. (Voir Groupe moteur et boîte de vitesses – « Cache inférieur du compartiment moteur »)
4. 4
   Déposez le pare-chocs avant. (Voir Carrosserie – « Cache de pare-chocs avant »)
5. 5
   Déconnectez le connecteur du capteur de pression de suralimentation (MAP) (A).

   

6. 6
   Déposez la durite d'admission du refroidisseur intermédiaire (A). Couple de serrage Boulon de fixation de la durite : 4,9~6.9 N·m (S'il y a un capuchon, serrez-le jusqu'à ce que le capuchon soit bien en place.)

   

7. 7
   Déconnectez la durite de sortie du refroidisseur intermédiaire (A) et l'électrovanne RCV (B). Couple de serrage : 4,9~6.9 N·m (S'il y a un capuchon, serrez-le jusqu'à ce que le capuchon soit bien en place.)

   

8. 8
   Déconnectez le connecteur de l'électrovanne (A), puis débranchez le faisceau (B) du refroidisseur.

   

9. 9
   Déposez la protection de la prise d'air. (Voir Système d'admission et d'échappement — « Filtre à air »)
10. 10
    Dévissez le boulon du support supérieur du refroidisseur (A) et déposez le support de fixation (B).

    Couple de serrage : 9,8 – 11.8 N·m

    

11. 11
    Déposez le déflecteur d'air du refroidisseur (A).

    Couple de serrage : 6,9 ~ 10.8 N·m

    

12. 12
    Déposez le refroidisseur intermédiaire (A).

    

13. 13
    Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.