Précautions dans le compartiment moteur (moteur diesel)

• L'injecteur fonctionne à haute tension (200 V max.). Par conséquent, les accidents suivants peuvent se produire :
  - Un contact direct avec l'injecteur ou son câble peut provoquer un choc électrique, affectant les muscles ou le système nerveux.
  - Les ondes électromagnétiques émises par un injecteur en fonctionnement peuvent provoquer un dysfonctionnement des stimulateurs cardiaques.
• Respectez les consignes de sécurité suivantes lors de l'inspection du compartiment moteur moteur en marche.
  - Ne touchez pas l'injecteur, les câbles de l'injecteur ni le calculateur moteur pendant que le moteur tourne.
  - Ne débranchez pas le connecteur de l'injecteur moteur en marche.
  - Les porteurs de stimulateurs cardiaques ne doivent pas s'approcher du moteur lors du démarrage ou pendant son fonctionnement.

AVERTISSEMENT

Moteur diesel

Ne travaillez jamais sur le système d'injection moteur en marche ou pendant 30 secondes après l'arrêt du moteur. La pompe haute pression, la rampe, les injecteurs et les conduites haute pression restent sous haute pression même moteur coupé. Une fuite de carburant sous pression peut provoquer de graves blessures si elle est projetée sur le corps. Les porteurs de stimulateurs cardiaques ne doivent pas s'approcher à moins de 30 cm du calculateur moteur ou du faisceau électrique du compartiment moteur lorsque le moteur tourne, en raison des champs magnétiques intenses générés par la haute tension traversant le système électronique de commande moteur.