Si le moteur surchauffe

Si le capteur de température du liquide de refroidissement moteur indique une surchauffe, si vous constatez une perte de puissance ou des cliquetis ou bruits forts, le moteur est peut-être en surchauffe. Si cela se produit, vous devez :

1. Allumez les feux de détresse, sortez de la route et arrêtez-vous dès que cela est possible en toute sécurité.

2. Placez le levier sélecteur en position P (Parking) et serrez le frein de stationnement.

3. Assurez-vous qu'aucune vapeur chaude ne s'échappe du compartiment moteur. Lorsque cela est sans danger, ouvrez le capot et débranchez le connecteur de la pompe à eau. Une fois le connecteur de la pompe à eau débranché, arrêtez le moteur, rebranchez le connecteur de la pompe à eau, puis redémarrez le moteur.

4. Réglez la température et le débit d'air au maximum et activez la climatisation.

5. Lorsque le témoin d'entretien () s'allume sur le combiné d'instruments, arrêtez immédiatement le moteur et contactez un concessionnaire HYUNDAI agréé. Lorsque le témoin du moteur () s'allume, ou lorsque du liquide de refroidissement ou de la vapeur chaude s'échappe du compartiment moteur, laissez le capot ouvert moteur en marche. Cela permet de ventiler le compartiment moteur et de refroidir le moteur.

6. Vérifiez l'indicateur de température du liquide de refroidissement sur le combiné d'instruments pour vous assurer que la température du liquide de refroidissement a suffisamment baissé. Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement. Si le niveau est insuffisant, vérifiez l'absence de fuites au niveau du raccord du radiateur, du flexible de chauffage et de la pompe à eau. S'il n'y a pas de fuite, ajoutez du liquide de refroidissement. Cependant, si les problèmes persistent, tels que l'allumage des témoins, des fuites ou un dysfonctionnement du ventilateur de refroidissement pouvant entraîner une surchauffe du moteur, arrêtez immédiatement le moteur et faites vérifier le véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

AVERTISSEMENT

Le moteur du ventilateur de refroidissement peut continuer à tourner ou démarrer alors que le moteur est à l'arrêt, ce qui peut provoquer des blessures graves. Gardez les mains, les vêtements et les outils à l'écart des pales du ventilateur de refroidissement en rotation.

AVERTISSEMENT

Votre véhicule est équipé d'un réservoir de liquide de refroidissement sous pression. NE retirez JAMAIS le bouchon du vase d'expansion ni le bouchon de vidange du radiateur lorsque le moteur et le radiateur sont CHAUDS. Le liquide de refroidissement chaud et la vapeur peuvent être éjectés sous pression et causer des blessures graves.

Coupez le moteur et attendez qu'il refroidisse. Faites très attention en retirant le bouchon du vase d'expansion du liquide de refroidissement. Enveloppez-le d'une serviette ou d'un chiffon épais et tournez-le lentement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour relâcher légèrement la pression du système. Reculez jusqu'à ce que la pression soit retombée.

Une fois que vous êtes certain que toute la pression est relâchée, continuez à tourner le bouchon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour le retirer.

7. Si vous ne parvenez pas à trouver la cause de la surchauffe, attendez que la température du moteur revienne à la normale. Ensuite, si du liquide de refroidissement a été perdu, ajoutez-le prudemment dans le réservoir jusqu'à ce que le niveau atteigne le repère médian.

8. Conduisez avec précaution en surveillant tout nouveau signe de surchauffe. Si la surchauffe se reproduit, demandez l'aide d'un concessionnaire HYUNDAI agréé.

ATTENTION

Une perte importante de liquide de refroidissement indique une fuite dans le circuit de refroidissement et doit être vérifiée dès que possible par un concessionnaire HYUNDAI agréé.