2. Système de contrôle des émissions par évaporation de carburant

Le système de contrôle des émissions par évaporation de carburant empêche les vapeurs de carburant de s'échapper dans l'atmosphère.

Canister

Les vapeurs de carburant produites dans le réservoir sont absorbées et stockées dans le canister. Moteur en marche, les vapeurs de carburant adsorbées sont aspirées vers le collecteur d'admission par l'électrovanne de purge.

Électrovanne de purge (PCSV)

L'électrovanne de purge est commandée par le module de commande du moteur (ECM). Lorsque la température du liquide de refroidissement est basse au ralenti, la PCSV se ferme afin que les vapeurs de carburant n'atteignent pas le moteur. Une fois le moteur chaud, pendant la conduite normale, la PCSV s'ouvre pour acheminer les vapeurs de carburant vers le moteur.

3. Système de contrôle des émissions d'échappement

Le système de contrôle des émissions d'échappement est un système très efficace qui limite les émissions tout en préservant de bonnes performances du véhicule.

Précautions contre les gaz d'échappement du moteur (monoxyde de carbone)

• Le monoxyde de carbone peut être présent dans d'autres gaz d'échappement. Par conséquent, si vous sentez une odeur de gaz d'échappement de quelque nature que ce soit à l'intérieur de votre véhicule, faites immédiatement vérifier et réparer le véhicule. Si vous soupçonnez que des gaz d'échappement pénètrent dans votre véhicule, ne conduisez qu'avec toutes les vitres entièrement ouvertes. Faites immédiatement vérifier et réparer votre véhicule.

AVERTISSEMENT

Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone (CO). Incolore et inodore, il est dangereux et peut être mortel en cas d'inhalation. Suivez les instructions ci-dessous pour éviter l'intoxication au monoxyde de carbone.

• Ne faites pas tourner le moteur dans un espace clos ou fermé (par exemple un garage) plus longtemps que nécessaire pour entrer ou sortir le véhicule de la zone.
• Lorsque le véhicule est arrêté en plein air pendant plus qu'un bref instant, moteur en marche, réglez le système de ventilation (si nécessaire) sur l'extraction de l'air vers l'extérieur du véhicule.
• Ne restez jamais assis longtemps dans un véhicule stationné ou à l'arrêt, moteur en marche.
• Si le moteur cale ou ne démarre pas, des tentatives répétées de démarrage peuvent endommager le système de contrôle des émissions.