Système électrique de la carrosserie
Description et fonctionnement
Dans ce manuel : Système électrique de la carrosserie
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Vue d'ensemble du système
Le PDW-R (Park Distance Warning - Reverse, alerte de distance de stationnement arrière) est un système électronique d'aide à la conduite qui avertit le conducteur de faire preuve de prudence lors du stationnement ou de la conduite à faible vitesse. Le capteur utilise des ondes ultrasonores pour détecter les objets à proximité immédiate du véhicule. Le PDW-R comprend quatre capteurs PDW-R qui détectent les obstacles et transmettent le résultat, réparti en trois niveaux d'alerte (premier, deuxième et troisième), au BCM par la ligne de communication. Le BCM détermine le niveau d'alerte à partir du message de communication transmis par les capteurs esclaves, puis active le buzzer ou transmet les données pour l'affichage.
- MODE INITIAL
- Le temps d'initialisation du système est de 500 ms après IGN1 + position R.
- Le PDW-R reconnaît le LID et attribue l'identifiant du capteur lors de l'initialisation.
- Le PDW-R active chaque capteur, puis effectue le diagnostic après la fin de l'initialisation du BCM.
- Si le diagnostic est terminé et qu'aucun capteur n'envoie de message d'erreur, le buzzer de démarrage du PDW-R fonctionne normalement.
- Si une panne d'un capteur est reçue, le buzzer de démarrage du PDW-R ne fonctionne pas, mais l'alarme retentit brièvement. Si l'option d'affichage est installée, le symbole d'avertissement s'affiche également.
- Le buzzer de panne de capteur retentit une seule fois, mais l'état de panne du capteur reste affiché à l'écran jusqu'à la réparation de la panne.
- Mode NORMAL
- La communication sur la ligne débute après IGN1 ON et se maintient pendant la procédure de transmission.
- Le BCM envoie une fois à chaque capteur un message de demande de fonctionnement pour vérifier l'état initial du système ; les quatre capteurs répondent tous en même temps. À ce moment, s'il n'y a pas de problème, l'alarme se déclenche 500 ms après le passage en marche arrière R, à intervalles de 300 ms.
- Après l'initialisation, le mode normal démarre 100 ms après la fin de la sortie de l'alarme.
- L'alarme d'obstacle est divisée en 3 niveaux. Les premier et deuxième niveaux sont des sons intermittents, et le troisième niveau est une alarme continue.
- La vitesse effective du véhicule pour le fonctionnement du PDW-R est inférieure à 10 km/h.
- Reportez-vous à la section « Communication LIN du PDW numérique » pour une spécification de communication plus détaillée.
- Conditions de mesure : poteau en PVC (diamètre 75 mm, longueur 1 m), température normale.
- Distance des objets détectés (mesurée directement devant le capteur) 61 cm (24,0 po) - 120 cm (47,2 po) : ± 15 cm (5,9 po) 31 cm (12,2 po) - 60 cm (23,6 po) : ± 15 cm (5,9 po) Moins de 30 cm (11,8 po) : ± 10 cm (3,9 po)


Mesure directe
L'émission et la réception sont effectuées par un même capteur (RL, RCL, RCR, RR de chaque capteur).
Mesure indirecte
(RCL → RL, RCL → RCR, RCR → RCL, RCR → RR, exécution dans l'ordre) Avec deux ou trois capteurs, l'un d'eux émet, les autres reçoivent.
Mesure directe et indirecte, une seule fois
Avec deux ou trois capteurs, un capteur assure à la fois l'émission et la réception, tandis que les autres n'assurent que la réception.
- Buzzer du capteur / méthode de traitement des informations sur l'affichage du BCM. Dans le cas des informations des capteurs RL/RR, le BCM traite directement les informations de chaque capteur pour la fonction d'affichage et de buzzer. Pour la sortie buzzer des capteurs CL/CR, le BCM traite les informations du combiné central selon la priorité des deux capteurs.




- capteur à faible priorité désactivé : α = 0 ms
- capteur à faible priorité - 1er niveau d'alerte : α < 340 ms
- capteur à faible priorité - 2e niveau d'alerte : α < 170 ms
- capteur à faible priorité - 1er niveau d'alerte : β = 1700 ms
- capteur à faible priorité - 2e niveau d'alerte : β = 1700 ms
- capteur à faible priorité - 3e niveau d'alerte : β = 700 ms
- Zone du premier niveau d'alerte (61–120 cm)

- Zone du deuxième niveau d'alerte (31 cm–80 cm)

- Zone du troisième avertissement (moins de 30 cm)

- Alarme pour capteur ultrasonique. Si un ou plusieurs capteurs d'aide au stationnement avant/arrière sont défectueux, une alarme retentit et un message d'avertissement s'affiche (combiné d'instruments).
- Signal d'alarme

- Message d'alarme


- Signal d'alarme
- Il indique uniquement la position de l'obstacle détecté.
- En cas d'alarme de troisième niveau, le témoin clignote à intervalle d'une seconde.
- En mode d'alarme normal, l'afficheur intégré RCR/RCL
Testez-vous
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