Moyeu arrière – Procédures de réparation du porte-moyeu

Dépose

1. 1
   Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
2. 2
   Retirez la roue et le pneu arrière (A) du moyeu arrière.

   Couple de serrage : 107,9–128 N·m

   

3. 3
   Déposez l'étrier de frein arrière. (Voir Système de freinage – « Frein à disque arrière »)
4. 4
   Déposez l'écrou de l'arbre de transmission (A).

   Couple de serrage : 274,6–294 N·m

   

5. 5
   Desserrez les vis et déposez le disque de frein arrière (A).

   Couple de serrage : 4,9–5.9 N·m

   

6. 6
   Desserrez le boulon et déposez le capteur de vitesse de roue arrière (A).

   Couple de serrage : 6,9–10.8 N·m

   

7. 7
   Déposez le bras longitudinal (A) du support arrière assemblé. Couple de serrage Avant : 98,1–118 N·m Arrière : 137,2–157 N·m

   

8. 8
   Déposez le bras supérieur (A) après avoir desserré le boulon et l'écrou.

   Couple de serrage : 137,2–157 N·m

   

9. 9
   Déposez le bras auxiliaire (A) après avoir desserré le boulon et l'écrou.

   Couple de serrage : 137,2–157 N·m

   

10. 10
    Déposez l'ensemble moyeu et le cache-poussière (A) après avoir desserré le boulon.

    Couple de serrage : 78,5–98 N·m

    

11. 11
    Déposez le bras inférieur (A) du support arrière assemblé.

    Couple de serrage : 137,2–157 N·m

    

Inspection

1. 1
   Vérifiez que le moyeu ne présente pas de fissures et que les cannelures ne sont pas usées.
2. 2
   Vérifiez que la poutre d'essieu arrière ne présente pas de fissures.

Pose

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   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
2. 2
   Vérifier le parallélisme. (Voir Système de suspension — « Parallélisme »)