Mozzo posteriore - Procedure di riparazione del portamozzo

Rimozione

1. 1
   Allentare leggermente i dadi delle ruote. Sollevare il veicolo e verificare che sia fissato saldamente.
2. 2
   Rimuovere la ruota posteriore e il pneumatico (A) dal mozzo posteriore.

   Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

   

3. 3
   Rimuovere la pinza del freno posteriore. (Fare riferimento a Impianto frenante - "Freno a disco posteriore")
4. 4
   Rimuovere il dado di tenuta dell'albero di trasmissione (A).

   Coppia di serraggio: 274,6–294 N·m

   

5. 5
   Allentare le viti e rimuovere il disco freno posteriore (A).

   Coppia di serraggio: 4,9–5.9 N·m

   

6. 6
   Allentare il bullone e rimuovere il sensore di velocità della ruota posteriore (A).

   Coppia di serraggio: 6,9–10.8 N·m

   

7. 7
   Rimuovere il braccio longitudinale (A) dal supporto posteriore assemblato. Coppia di serraggio: Anteriore: 98,1–118 N·m Posteriore: 137,2–157 N·m

   

8. 8
   Rimuovere il braccio superiore (A) dopo aver allentato il bullone e il dado.

   Coppia di serraggio: 137,2–157 N·m

   

9. 9
   Rimuovere il braccio ausiliario (A) dopo aver allentato il bullone e il dado.

   Coppia di serraggio: 137,2–157 N·m

   

10. 10
    Rimuovere il gruppo mozzo e il coperchio antipolvere (A) dopo aver allentato il bullone.

    Coppia di serraggio: 78,5–98 N·m

    

11. 11
    Rimuovere il braccio inferiore (A) dal supporto posteriore assemblato.

    Coppia di serraggio: 137,2–157 N·m

    

Ispezione

1. 1
   Controllare che il mozzo non presenti crepe e che le scanalature non siano usurate.
2. 2
   Controllare che la trave dell'assale posteriore non presenti crepe.

Installazione

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   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
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   Verificare l'allineamento. (Vedere Sospensioni — «Allineamento»)