Système électrique du moteur
Spécifications
Dans ce manuel : Système électrique du moteur
~5min de lecture
Spécifications
Système d'allumageBobine d'allumage
| Élément | Spécifications |
| Résistance du primaire (Ω) | 0,56 ± 15% [20 °C] |
Bougie d'allumage
| Élément | Spécifications |
| Type | SILZKR8E8G |
| Écartement | 0,7 - 0,8 mm (0,0275–0,0314 po) |
Système de charge
Alternateur
| Élément | Spécifications | |
| Puissance nominale | 13,5 V, 130 A | |
| Plage de vitesse de fonctionnement | 1000–18 000 tr/min | |
| Régulateur de tension | Régulateur à circuit intégré intégré | |
| Tension de consigne du régulateur | Mode externe | Voir le graphique ci-dessous |
| Mode interne | 14,55 ± 0,3 V | |
| Coefficient de température | Mode externe | 0 ± 3 mV/°C |
| Mode interne | -3,5 ± 2 mV/°C | |
| Données de tension cible (COM) | Fréquence (Hz) | 115 - 500 |
| Type de signal | MLI | |
| Niveau de tension (V) | Haut : 3,5 ± 0,2 | |
| Bas : 1,5 ± 0,2 | ||
| Charge électrique (FR) | Fréquence (Hz) | 250 ± 38 |
| Type de signal | MLI | |
| Limitation du courant du véhicule (mA) | 2,7–7,0 | |
| Type de poulie | AWD | |


Batterie
▷AGM60L - DIN| Élément | Spécifications |
| Capacité [20 h / 5 h] (Ah) | 60/48 |
| Courant de démarrage à froid (A) |
640 (SAE/EN) |
| Capacité de réserve (min) | 100 |
| Densité | 1300–1320 [25 °C] |
| Tension (V) | 12 |
▷AGM70L - DIN
| Élément | Spécifications |
| Capacité [20 h / 5 h] (Ah) | 70/56 |
| Courant de démarrage à froid (A) |
760 (SAE/EN) |
| Capacité de réserve (min) | 120 |
| Densité | 1300–1320 [25 °C] |
| Tension (V) | 12 |
Système de démarrage
Démarreur
[Sans ISG]| Élément | Spécifications | |
| Tension nominale | 12 V, 0,9 kW | |
| Nombre de dents du pignon | 10 | |
| Performance | Ampères | Max. 60 A |
| [Sans charge, 11,5 V] | Vitesse | Min. 5500 tr/min |
[ISG]
| Élément | Spécifications | |
| Tension nominale | 12 V, 1,3 kW | |
| Nombre de dents du pignon | 11 | |
| Performance | Ampères | Max. 95 A |
| [Sans charge, 11,5 V] | Vitesse | Min. 3400 tr/min |
Couples de serrage
| Élément | N·m | kgf·m | lb-pi |
| Boulon de fixation de la bobine d'allumage | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 | 7,2 - 8,7 |
| Bougie d'allumage | 14,7 - 24,5 | 1,5 - 2,5 | 10,9 - 18,1 |
| Écrou de la borne B de l'alternateur | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 | 7,2 - 8,7 |
| Boulon de fixation de l'alternateur | 49,0 - 63,7 | 5,0 - 6,5 | 36,2 - 47,0 |
| Serrage de la borne (+) de la batterie | 7,8 - 9,8 | 0,8 - 1,0 | 5,2 - 8,7 |
| Écrou de serrage de la borne (-) de la batterie | 3,9 - 5,9 | 0,4 - 0,6 | 2,9 - 4,3 |
| Boulon et écrou du support de montage de la batterie | 18,7 - 29,4 | 1,9 - 3,0 | 13,7 - 21,8 |
| Boulon de fixation du bac de batterie | 8,8 - 29,4 | 0,9 - 3,0 | 6,5 - 21,8 |
| Boulon de fixation du câble du capteur de batterie (masse de châssis) | 10,8 - 13,7 | 1,1 - 1,4 | 8,0 - 10,1 |
| Boulon de fixation du démarreur | 49,0 - 63,7 | 5,0 - 6,5 | 36,2 - 47,0 |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Hyundai Kona : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
Cette page vous a-t-elle été utile ?