Maintien automatique

La fonction Auto Hold maintient le véhicule à l'arrêt, même si la pédale de frein n'est pas enfoncée, après que le conducteur a immobilisé le véhicule en appuyant sur la pédale de frein.

Pour activer :

1. Avec la porte conducteur et le capot fermés, appuyez sur la pédale de frein, puis appuyez sur le bouton [AUTO HOLD]. Le témoin blanc AUTO HOLD s'allume et le système passe en position d'attente.

2. Lorsque vous arrêtez complètement le véhicule en appuyant sur la pédale de frein, la fonction Auto Hold maintient la pression de freinage pour immobiliser le véhicule. Le témoin passe du blanc au vert.

3. Le véhicule reste immobilisé même si vous relâchez la pédale de frein.

4. Si l'EPB est serré, AUTO HOLD est désactivé.

Pour desserrer :

• Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur avec le levier en position D (Drive) ou en mode de changement de vitesse manuel, la fonction Auto Hold se désactive automatiquement et le véhicule se met en mouvement. Le témoin AUTO HOLD passe du vert au blanc.
• Si le véhicule redémarre à l'aide de la commande du régulateur de vitesse (RES+ ou SET-) pendant que la fonction Auto Hold est active et que le régulateur est en marche, la fonction Auto Hold se désactive indépendamment de la pédale d'accélérateur. Le témoin AUTO HOLD passe du vert au blanc.

AVERTISSEMENT

Lorsque la fonction AUTO HOLD se désactive automatiquement, vérifiez toujours les alentours de votre véhicule avant de rouler.

Appuyez lentement sur la pédale d'accélérateur pour un démarrage en douceur.

Pour désactiver :

1. Appuyez sur la pédale de frein.

2. Appuyez sur le commutateur [AUTO HOLD].

Le témoin AUTO HOLD s'éteint.

AVERTISSEMENT

Pour éviter tout mouvement inattendu et soudain du véhicule, appuyez TOUJOURS sur la pédale de frein pour désactiver la fonction Auto Hold avant de:

- Descendre une pente.
- Conduire le véhicule en marche arrière (R).
- Garer le véhicule.

Informations

• La fonction Auto Hold ne fonctionne pas lorsque :
  - La porte conducteur est ouverte
  - Le capot moteur est ouvert
  - Le levier est en position P (Park) ou R (Reverse)
  - Le frein de stationnement électrique (EPB) est actionné
• Pour votre sécurité, la fonction Auto Hold passe automatiquement au frein de stationnement électrique (EPB) lorsque :
  - La porte conducteur est ouverte avec le levier en position D (Drive) ou N (Neutral)
  - Le capot moteur est ouvert avec le levier en position D (Drive) ou N (Neutral)
  - Le véhicule est à l'arrêt depuis plus de 10 minutes
  - Le véhicule est garé sur une forte pente
  - Le véhicule a bougé à plusieurs reprises. Dans ces cas, le témoin du frein de stationnement s'allume, le témoin AUTO HOLD passe du vert au blanc, un signal sonore retentit et un message vous informe que l'EPB est automatiquement serré. Avant de repartir, appuyez sur la pédale de frein, vérifiez les alentours du véhicule, puis relâchez manuellement le frein de stationnement à l'aide du commutateur EPB.
• Pendant le fonctionnement d'Auto Hold, vous pouvez entendre un bruit mécanique. Il s'agit toutefois d'un bruit de fonctionnement normal.

AVIS

Si le témoin AUTO HOLD passe au jaune, la fonction Auto Hold ne fonctionne pas correctement. Contactez un concessionnaire HYUNDAI agréé.

AVERTISSEMENT

• Appuyez lentement sur la pédale d'accélérateur lorsque vous démarrez le véhicule.
• Par mesure de sécurité, désactivez la fonction Auto Hold lorsque vous descendez une pente, reculez ou stationnez le véhicule.

AVIS

En cas de défaillance du système de détection de la porte conducteur ou du capot moteur, la fonction Auto Hold peut ne pas fonctionner correctement.

Contactez un concessionnaire HYUNDAI agréé.