Message d'avertissement

Gardez les mains sur le volant

Si le conducteur retire les mains du volant pendant plusieurs secondes alors que le système HDA est activé, le système avertit le conducteur.

Information

Si le volant est tenu avec une prise légère, le message peut apparaître car le système HDA peut ne pas détecter que le conducteur a les mains sur le volant.

AVERTISSEMENT

Le message d'avertissement peut être retardé en fonction des conditions de la route. Par conséquent, gardez toujours les mains sur le volant pendant la conduite.

Système d'aide à la conduite sur autoroute (HDA) : système annulé

Si le conducteur n'a toujours pas les mains sur le volant après le message « Gardez les mains sur le volant », le système HDA sera annulé. Cependant, si le régulateur de vitesse intelligent est réactivé manuellement par le conducteur, le système d'aide à la conduite sur autoroute sera de nouveau activé.

Le système HDA ne sera pas à l'état ENABLED et/ou l'assistance de direction ne sera pas fournie lorsque :

• Le clignotant est activé avant le changement de voie. Si vous changez de voie sans activer le clignotant, la direction peut être commandée.
• Le véhicule ne roule pas au centre de la voie lorsque le système est activé ou immédiatement après un changement de voie.
• L'ESC (contrôle électronique de stabilité) ou le VSM (gestion de la stabilité du véhicule) est activé.
• Le véhicule roule dans un virage serré.
• La vitesse du véhicule dépasse 95 mi/h (153 km/h).
• Le véhicule effectue un changement de voie brusque.
• Le véhicule freine brusquement.
• Un seul marquage de voie est détecté.
• La voie est très large ou très étroite.
• Il y a plus de deux voies marquées sur la route (par exemple, zone de travaux).
• Le rayon de courbure est trop faible.
• Le véhicule roule dans une pente raide.
• Le volant tourne brusquement.

Dysfonctionnement du système

Vérifier le système d'aide à la conduite sur autoroute (HDA)

S'il existe un problème avec le système, un message apparaît pendant quelques secondes. Si le problème persiste, faites inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé HYUNDAI.

Information

• L'aide à la conduite sur autoroute est limitée dans d'autres pays.
• Le système d'aide à la conduite sur autoroute fonctionne uniquement selon les limitations de vitesse de l'autoroute, mais il ne fonctionne pas avec les radars de vitesse.
• Un intervalle de temps peut se produire entre l'avertissement de vitesse de navigation et le fonctionnement du système.
• Le système n'est pas conçu pour fonctionner sur les autoroutes autres que celles mentionnées comme accès contrôlés. Le système est automatiquement annulé lorsque vous quittez l'autoroute.
• En cas de problème avec l'aide à la conduite sur autoroute, le système ne peut pas être activé sur l'écran du système d'information et de divertissement.
• Si votre véhicule se trouve à 500 m (1640 pieds) avant et après des barrières de péage ouvertes, le système est automatiquement annulé. De plus, il passe automatiquement en régulateur de vitesse intelligent avec un message contextuel dans la navigation.
• En mode de régulation de vitesse automatique, le véhicule accélère ou ralentit automatiquement lorsque la limitation de vitesse de l'autoroute change.
• Si la vitesse de votre véhicule dépasse 153 km/h, l'aide à la conduite sur autoroute est automatiquement annulée. Elle passe également en régulateur de vitesse intelligent avec un message contextuel dans la navigation.
• Si vous entrez dans une aire de repos d'autoroute ou un IC/JC (échangeur/jonction) sans avoir indiqué de destination, le système est annulé plus tard que lorsque le véhicule quitte réellement l'autoroute.

ATTENTION

Le système d'aide à la conduite sur autoroute peut fonctionner incorrectement dans les situations suivantes :

• La navigation ne fonctionne pas correctement.
• La navigation n'est pas mise à jour.
• Les informations GPS en temps réel ou les informations de la carte fournie contiennent des erreurs.
• La navigation est surchargée lorsque des fonctions telles que la recherche d'itinéraire, la lecture vidéo, la reconnaissance vocale, etc. fonctionnent simultanément.
• Les signaux GPS sont bloqués dans certaines zones, comme les tunnels.
• Le conducteur s'écarte de l'itinéraire ou la destination est modifiée ou annulée en réinitialisant la navigation.
• Le véhicule entre dans une station-service ou une aire de repos.
• Android Auto ou CarPlay est en fonctionnement.
• La navigation ne parvient pas à détecter la position actuelle du véhicule (par exemple : viaducs, y compris un viaduc proche d'une route ordinaire, ou routes proches parallèles).
• La navigation est mise à jour pendant la conduite.
• La navigation est réinitialisée pendant la conduite.
• La chaussée est glissante en raison de mauvaises conditions météorologiques, comme la pluie ou la neige.

Information

• Pour les informations sur la commande de distance véhicule à véhicule et le radar avant, voir « Régulateur de vitesse intelligent (Stop & Go) » dans ce chapitre.
• Pour les informations sur l'assistance de direction et la caméra avant, voir « Lane Follow Assist (LFA) » dans ce chapitre.

Information

Cet appareil est conforme à la partie 15 du règlement de la FCC.

Le fonctionnement est soumis aux trois conditions suivantes :

1. Cet appareil ne doit pas provoquer d'interférences nuisibles, et

2. Cet appareil doit accepter toute interférence reçue, y compris les interférences pouvant provoquer un fonctionnement indésirable.

3. Les changements ou modifications non expressément approuvés par la partie responsable de la conformité peuvent annuler le droit de l'utilisateur à utiliser l'appareil.

Information

Informations relatives à l'exposition aux radiofréquences :

Cet équipement est conforme aux limites d'exposition aux rayonnements de la FCC établies pour un environnement non contrôlé.

Cet équipement doit être installé et utilisé à une distance minimale de 20 cm (8 pouces) entre le radiateur (antenne) et votre corps.

Cet émetteur ne doit pas être placé à proximité ou fonctionner conjointement avec une autre antenne ou un autre émetteur.