couvercle de culasse

Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS

Procédures de réparation

DÉPOSE

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   Déposez le cache-moteur. (Voir Moteur et boîte de vitesses – « Cache-moteur »)
2. 2
   Débranchez la borne négative de la batterie.
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   Débranchez les connecteurs et les clips du faisceau électrique, puis retirez les supports de connecteur autour du couvercle de culasse.

   

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   Déposez le filtre à air complet. (Voir Système d'admission et d'échappement : « Filtre à air »)
5. 5
   Débranchez le tuyau de la PCV (ventilation positive du carter) (B).

   

6. 6
   Débranchez le tuyau de carburant (A) et le tuyau de l'électrovanne PCSV (électrovanne de régulation de purge) (B).

   

7. 7
   Déposer le flexible à dépression (A).

   

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   Déposez le tuyau haute pression (A) et le support de l'électrovanne PCSV (électrovanne de régulation de purge) (B). (Voir Système de commande moteur et d'alimentation en carburant – « Pompe haute pression de carburant »)

   

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   Déposez la pompe haute pression de carburant. (Voir Système de commande moteur et d'alimentation en carburant – « Pompe haute pression de carburant »)
10. 10
    Déposez les bobines d'allumage. (Voir Système électrique du moteur — « Bobine d'allumage ».)
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    Déposez la jauge à huile. (Voir Système de lubrification – « Jauge à huile et tube »)
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    Déposez le couvercle de culasse (A).

    

    

OUTIL

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   Installez le couvercle de culasse.

   1. Le joint liquide durci sur le couvercle de culasse et l'espace entre le couvercle de la chaîne de distribution et le support d'arbre à cames doivent être éliminés avant la pose du couvercle de culasse.
   2. Appliquez de l'huile moteur sur la lèvre du joint. Appliquez de l'huile sur le couvercle et sur la surface extérieure des tubes de bougies d'allumage.
   3. Après application du mastic dans l'espace entre le couvercle de la chaîne de distribution et le support d'arbre à cames, attendez 5 minutes. Largeur du cordon : 2,0 à 3,0 mm (0,08 à 0,12 po) Mastic : Threebond 1217H ou équivalent

      

   4. Installez le couvercle de culasse en serrant les boulons en plusieurs passes dans l'ordre indiqué. Couple de serrage 1re étape : 3,9 à 5.9 N·m 2e étape : 7,8 à 9.8 N·m

      

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   Reposez les autres pièces dans l'ordre inverse de la dépose.