Entretien par le propriétaire

AVERTISSEMENT

L'entretien du véhicule peut être dangereux. Si vous ne disposez pas des connaissances et de l'expérience nécessaires, ou des outils et équipements suffisants pour effectuer une procédure, nous vous conseillons de confier votre véhicule à un concessionnaire agréé HYUNDAI.

Respectez TOUJOURS les précautions suivantes lors de l'entretien :

• Garez le véhicule sur une surface plane, placez le levier de sélection en position P (boîte automatique), serrez le frein de stationnement et mettez le contacteur d'allumage en position LOCK/OFF.
• Calez les roues avant et arrière pour immobiliser le véhicule. Retirez les vêtements amples ou les bijoux susceptibles de se coincer dans les pièces mobiles.
• Si vous devez faire tourner le moteur pendant l'entretien, placez-vous à l'extérieur ou dans un local bien ventilé.
• Tenez la batterie et les composants du circuit de carburant à l'écart de toute flamme, étincelle ou source de chaleur.

Les listes suivantes présentent les contrôles et inspections du véhicule que le propriétaire ou un concessionnaire agréé HYUNDAI doit effectuer à intervalles réguliers afin d'assurer le fonctionnement sûr et fiable de votre véhicule. En cas de problème, le propriétaire doit contacter immédiatement son concessionnaire.

Ces opérations d'entretien ne sont généralement pas couvertes par la garantie et peuvent donner lieu à facturation de la main-d'œuvre, des pièces et des lubrifiants.

AVERTISSEMENT

Moteur diesel

En aucun cas vous ne devez manipuler ou modifier le système d'injection lorsque le moteur diesel tourne ou dans les 30 secondes suivant son arrêt. Immédiatement après l'arrêt du moteur, la pompe haute pression, les flexibles haute pression, la rampe et les injecteurs restent sous haute pression. Une fuite de carburant peut provoquer des blessures graves. Moteur diesel en marche, les personnes portant un stimulateur cardiaque doivent se tenir à au moins 30 cm du calculateur (ECU) ou des câbles. Le courant de forte intensité provenant du système électrique de commande moteur génère un champ magnétique de forte amplitude.