Procédures de réparation de la pompe à carburant

Contrôle

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   Placez le contact en position OFF et déconnectez le câble négatif (-) de la batterie.
2. 2
   Déposez l'ensemble de la pompe à carburant.
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   Vérifiez le fonctionnement du moteur au niveau du connecteur de la pompe à carburant (A), de l'alimentation (n° 2) et de la masse (n° 4).

   

   N° de broche	Description
   1	Masse du capteur de niveau de carburant
   2	Signal d'entrée du capteur de pression de carburant (FPS)
   3	Masse du capteur de pression de carburant (FPS) (-)
   4	Masse
   5	CAN « BAS »
   6	CAPTEUR DE NIVEAU DE CARBURANT
   7	-
   8	Alimentation du capteur de pression de carburant (FPS) (+5 V)
   9	CAN « HAUT »
   10	Alimentation batterie (B+)

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   Vérifiez également que la résistance varie régulièrement lorsque le flotteur se déplace de « E » (vide) à « F » (plein).

   Position	Résistance	Capacité
   E	297~303	5,0
   1/2	80~84	31,5
   F	14~16	59,5

DÉPOSE

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   Relâcher la pression résiduelle dans la conduite de carburant. (Voir Système d'alimentation en carburant – Procédures de réparation – « Relâchement de la pression résiduelle dans la conduite de carburant »)
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   Déposez la banquette arrière. (Voir Groupe carrosserie - Banquette arrière)
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   Déposez le couvercle de service de la pompe à carburant (A).

   

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   Déconnectez le connecteur du module de commande de la pompe à carburant (B).
5. 5
   Déconnectez le connecteur du capteur de pression de carburant (B).
6. 6
   Déconnectez le raccord rapide (C) du tuyau d'alimentation en carburant.

   

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   Déposez l'anneau de serrage (A) à l'aide de l'outil spécial [N° : 09310-B8100].

   

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   Déposez la pompe à carburant du réservoir de carburant.

   

OUTIL

1. Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.