La procédure suivante doit être strictement respectée pour assurer une purge correcte de l'air et un remplissage correct de l'ESC, des conduites et du maître-cylindre en liquide de frein.
Retirer le bouchon du réservoir et remplir le réservoir de liquide de frein.
Raccorder un tuyau transparent en plastique au purgeur du cylindre de roue et plonger l'autre extrémité du tuyau dans une bouteille en plastique transparente à moitié remplie.
Raccorder le GDS au connecteur de diagnostic situé sous le tableau de bord.
Sélectionner et utiliser conformément aux instructions affichées à l'écran du GDS.
Sélectionnez le nom du véhicule.
Sélectionnez le système ABS/ESC.
Sélectionner le mode de purge du HECU.
Appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein, puis desserrez la vis de purge et attendez que le liquide de frein s'écoule sans bulles d'air. Serrez ensuite la vis de purge (A). AVARRIÈRE
Répétez l'étape 5 dans l'ordre suivant jusqu'à ce que le liquide soit exempt de bulles à chaque roue.
Serrez la vis de purge. Couple de serrage de la vis de purge : 6,9 à 12.7 N·m
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