Système de freinage
Schémas de principe
Dans ce manuel : Système de freinage
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SCHÉMA DE PRINCIPE
Non applicable à l'EPB

Demande d'EPB

FONCTION DE LA BORNE
Non applicable à l'EPB

| Broche | Description | Courant (A) |
Résistance (mΩ) |
REMARQUE |
| 13 | MASSE MOTEUR POMPE | 137 (RUSH) | 10 | |
| 38 | Masse | 40 | 10 | |
| 1 | ALIMENTATION BATTERIE 2 (MOTEUR) | 137 (RUSH) | 10 | |
| 25 | ALIMENTATION BATTERIE 1 (SOUPAPE HARD) | 40 | 10 | |
| 29 | ALL 1 (+) | 50 mA | 60 | |
| 34 | ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT GAUCHE | 30 mA | 250 | |
| 18 | ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT DROIT | 30 mA | 250 | |
| 33 | ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE | 30 mA | 250 | |
| 19 | ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT | 30 mA | 250 | |
| 21 | SIGNAL DU CAPTEUR AVANT GAUCHE | 16,8 mA | 250 | |
| 31 | SIGNAL DU CAPTEUR AVANT DROIT | 16,8 mA | 250 | |
| 20 | SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE | 16,8 mA | 250 | |
| 32 | SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT | 16,8 mA | 250 | |
| 23 | Contacteur ESC | 10 mA | 250 | |
| 14 | C_CAN - HAUT | 30 mA | 250 | |
| 2 | C_CAN - BAS | 30 mA | 250 | |
| 22 | CAN-L haut | 30 mA | 250 | |
| 35 | CAN-L bas | 30 mA | 250 | |
| 16 | Contacteur de feu stop | 10 mA | 250 | |
| 37 | contacteur d'embrayage | 10 mA | 250 | |
| 30 | CONTACTEUR DBC | 10 mA | 250 | |
| 28 | SORTIE CAPTEUR ARRIÈRE DROIT | 16 mA | 250 | |
| 17 | SORTIE DU CAPTEUR AVANT DROIT | 16 mA | 250 |
Demande d'EPB

| Broche | Description | Courant (A) |
Résistance (mΩ) |
REMARQUE |
| 14 | MASSE MOTEUR POMPE | 137 (RUSH) | 10 mΩ | |
| 46 | Masse | 40 | 10 mΩ | |
| 1 | "BATTERIE POS. 2 (MOTEUR)" | 137 (RUSH) | 10 | |
| 30 | ALIMENTATION BATTERIE 1 (SOUPAPE HARD) | 40 | 10 mΩ | |
| 17 | ALL 1 (+) | 50 mA | 60 | |
| 2 | MOTEUR EPB ArG (+) | 20 | 10 | |
| 3 | MOTEUR EPB ArG (+) | 20 | 10 | |
| 12 | MOTEUR EPB ArG (+) | 2 mA | 250 | |
| 13 | MOTEUR EPB ArG (+) | 2 mA | 250 | |
| 5 | CONTACTEUR EPB 2 (fonctionnement) | 30 mA | 250 | |
| 6 | CONTACTEUR EPB 1 (fonctionnement) | 30 mA | 250 | |
| 8 | CONTACTEUR EPB 3 (desserrage) | 30 mA | 250 | |
| 9 | CONTACTEUR EPB 4 (desserrage) | 30 mA | 250 | |
| 10 | CONTACTEUR AVH | 250 | ||
| 4 | Capteur de course d'embrayage 1 | 2 mA | 250 | |
| 7 | Capteur de course d'embrayage 2 | 2 mA | 250 | |
| 20 | Alimentation du capteur de course d'embrayage | 50 mA | 250 | |
| 31 | Masse du capteur de course d'embrayage | 16,8 mA | 250 | |
| 28 | ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT GAUCHE | 30 mA | 250 | |
| 44 | ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT DROIT | 30 mA | 250 | |
| 26 | ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE | 30 mA | 250 | |
| 42 | ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT | 30 mA | 250 | |
| 29 | SIGNAL DU CAPTEUR AVANT GAUCHE | 16,8 mA | 250 | |
| 45 | SIGNAL DU CAPTEUR AVANT DROIT | 16,8 mA | 250 | |
| 27 | SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE | 16,8 mA | 250 | |
| 43 | SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT | 16,8 mA | 250 | |
| 11 | Contacteur ESC | 10 mA | 250 | |
| 15 | C_CAN - HAUT | 30 mA | 250 | |
| 16 | C_CAN - BAS | 30 mA | 250 | |
| 33 | CAN-L haut | 30 mA | 250 | |
| 34 | CAN-L bas | 30 mA | 250 | |
| 25 | Contacteur de feu stop | 10 mA | 250 | |
| 36 | Contacteur de vitesse | 10 mA | 250 | |
| 37 | CONTACTEUR DBC | 10 mA | 250 | |
| 41 | SORTIE DU CAPTEUR AVANT DROIT | 16 mA | 250 |
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Un quiz rapide sur Hyundai Tucson : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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