Système mécanique du moteur

Thermostat

13étapes
~78min
3/5difficulté
0102030405023.517N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 13

Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS

1. Raccord d'arrivée d'eau
2. Thermostat
3. Durite de dérivation
4. Ensemble durite et tube de chauffage

Procédures de réparation

Dépose et pose

  1. Vidangez le liquide de refroidissement jusqu'à un niveau inférieur à celui du thermostat. (Voir Système de refroidissement – « Refroidissement ».)
  2. Déposez la durite inférieure du radiateur. (Voir Système de refroidissement – « Durite de radiateur ».)
  3. Déposez le raccord d'arrivée d'eau (A) et le thermostat (B).

    Couple de serrage : 18,6 ~ 24 N·m

  4. Déposez le collecteur d'admission. (Voir Système d'échappement et d'admission – « Collecteur d'admission »)
  5. Déposez la durite de dérivation (A).
  6. Desserrez les boulons de fixation du tube de chauffage (B) et déposez-le.

    Couple de serrage : 19,6 ~ 24 N·m

  7. Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
  8. Remplissez le moteur de liquide de refroidissement. (Voir Système de refroidissement – « Refroidissement ».)
  9. Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites.
  10. Vérifiez à nouveau le niveau de liquide de refroidissement.

Contrôle

  1. Immergez le thermostat dans l'eau et chauffez l'eau progressivement.
  2. Contrôlez la température d'ouverture de la soupape. Si la température d'ouverture ne correspond pas aux valeurs indiquées, remplacez le thermostat. Température d'ouverture de la soupape : 88 ± 1.5 °C Température d'ouverture complète : 100 °C
  3. Contrôlez la levée de la soupape. Si la levée ne correspond pas aux valeurs spécifiées, remplacez le thermostat.

    Course de la soupape : 8 mm (0,3 po) minimum à 100 °C

Dépannage

DÉPANNAGE

Symptômes CAUSES POSSIBLES OUTIL
Fuite de liquide de refroidissement
  • Provenant du joint du thermostat
Contrôlez les écrous de fixation.
  • Vérifiez le couple de serrage des boulons de fixation.
  • Serrer les boulons et vérifier à nouveau l'étanchéité.
Vérifiez que le joint n'est pas endommagé.
  • Vérifiez l'absence de dommages sur le joint ou la garniture.
  • Remplacer les joints et réutiliser le thermostat.
Refroidissement excessif
  • Chauffage insuffisant (air froid soufflé)
  • L'indicateur de température affiche « BAS »
Inspectez visuellement après dépose du bouchon du radiateur.
  • Niveau de liquide de refroidissement insuffisant ou fuite.
  • Après remplissage du liquide de refroidissement, vérifiez à nouveau.
Contrôle GDS et démarrage du moteur
  • Vérifier les codes de défaut.
  • Vérifiez le fonctionnement du moteur de ventilateur lorsque la température varie.
  • Vérifiez la liaison de l'embrayage de ventilateur ou le moteur de ventilateur.
※ Si l'embrayage du ventilateur est toujours engagé, le ventilateur tourne au ralenti.
  • Contrôlez les connecteurs, le faisceau et le capteur de température du liquide de refroidissement moteur.
  • Vérifier le moteur de ventilateur, le relais et le connecteur.
  • Remplacer les composants.
Déposez le thermostat et contrôlez-le.
  • Contrôlez l'absence de poussière ou de copeaux dans le thermostat.
  • Vérifier la mise en place du thermostat.
  • Nettoyer le clapet du thermostat et réutiliser le thermostat.
  • Remplacer le thermostat s'il ne fonctionne pas correctement.
Surchauffe
  • Surchauffe moteur
  • L'indicateur de température affiche « HAUT »
Inspectez visuellement après dépose du bouchon du radiateur.
  • Liquide de refroidissement insuffisant ou fuite. ※ Soyez prudent lors de la dépose du bouchon du radiateur d'un véhicule en surchauffe.
  • Vérifier la présence d'air dans le circuit de refroidissement.
  • Après remplissage du liquide de refroidissement, vérifiez à nouveau.
  • Contrôlez l'état du joint de culasse et le couple de serrage des boulons de fixation.
Contrôle GDS et démarrage du moteur
  • Vérifier les codes de défaut.
  • Vérifiez le fonctionnement du moteur de ventilateur lorsque la température varie.
  • Vérifiez que l'embrayage de ventilateur ne patine pas.
  • Contrôlez la pompe à eau pour détecter un grippage ou un endommagement de la turbine.
  • Contrôlez les connecteurs, le faisceau et le capteur de température du liquide de refroidissement moteur.
  • Vérifier le moteur de ventilateur, le relais et le connecteur.
  • Remplacez l'embrayage de ventilateur s'il ne fonctionne pas correctement.
  • Remplacer la pompe à eau si elle ne fonctionne pas correctement.
Immergez le thermostat dans de l'eau bouillante et contrôlez-le.
  • Après la dépose du thermostat, contrôler son fonctionnement.
※ Assurez-vous que le thermostat s'ouvre à la température d'ouverture du clapet.
  • Remplacer le thermostat s'il ne fonctionne pas correctement.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Hyundai Tucson : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.