Système électrique du moteur
Procédures de réparation de l'alternateur
Dans ce manuel : Système électrique du moteur
20étapes
~120min
4/5difficulté
Fait 0 sur 20
Dépose
- Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
- Déposez la courroie d'entraînement. (Voir Système mécanique moteur — « Courroie d'entraînement »)
- Débranchez le connecteur de l'alternateur (A) et le câble (B) de la borne « B » de l'alternateur.

- Retirer le boulon traversant puis déposer l'alternateur (A).

Pose
- Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
- Après la pose, régler la tension de la courroie d'alternateur. (Voir Système mécanique moteur — « Courroie d'entraînement ») Boulon de fixation de l'alternateur : [M10] 29,4 ~ 41 N·m [M8] 21,6 ~ 32 N·m Boulon de fixation de l'entretoise de l'alternateur : 21,6 ~ 32 N·m
Dépose
- Retirez le couvercle arrière (A) après avoir dévissé les écrous (B).

- Retirez les boulons de fixation (A) et l'ensemble régulateur (B).

- Retirez le guide de bague collectrice (A) en le tirant.

- Déposer le couvercle OAD (découplage de l'alternateur à roue libre).

- Lors de la pose, remplacez le capuchon OAD par un neuf.
- Déposer la poulie OAD (roue libre de l'alternateur) (A) à l'aide de l'outil spécial.

- Dessoudez les 3 fils du stator (A).

- Retirez les 4 boulons traversants (A).

- Séparez le rotor (A) et le carter (B).

Repose
- Remontez dans l'ordre inverse du démontage.

- Lors de la repose de la poulie OAD, remplacer son capuchon OAD par un neuf.
Inspection
[Rotor]
- Vérifiez qu'il y a continuité entre les bagues collectrices (C).

- Vérifier l'absence de continuité entre les bagues collectrices et le rotor (B) ou l'arbre du rotor (A).
- Si le rotor ne passe pas le contrôle de continuité, remplacer l'alternateur.
[Stator]
- Vérifier la continuité entre chaque paire de fils (A).

- Vérifier l'absence de continuité entre chaque borne et le noyau de la bobine.
- Si la bobine ne passe pas le contrôle de continuité, remplacer l'alternateur.
Testez-vous
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