Trazione integrale

Selezione della modalità di trazione integrale (AWD)

AVVERTENZA

Se la spia della trazione integrale ( ) si accende sul quadro strumenti, il veicolo potrebbe presentare un guasto al sistema di trazione integrale. Far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI al più presto.

AVVISO

• Mantenere la modalità AWD Auto durante la guida su strade normali.
• La guida su strade normali con la modalità AWD Lock attiva, in particolare in curva, può causare rumori o vibrazioni meccaniche. Guidare in questa modalità per lunghi periodi può danneggiare i componenti della trasmissione. Rumore e vibrazioni scompaiono quando la modalità AWD Lock viene disattivata.

Informazioni

Con la modalità AWD Lock disattivata, potrebbe essere percepita una sensazione di trasmissione della forza motrice solo alle ruote anteriori.

Per un funzionamento sicuro della trazione integrale

Prima della guida

Assicurarsi che tutti i passeggeri indossino sempre le cinture di sicurezza.

Guida su strade innevate o ghiacciate

• Partire lentamente, premendo dolcemente il pedale dell'acceleratore.
• Utilizzare pneumatici invernali o catene da neve.
• Mantenere una distanza di sicurezza sufficiente tra il veicolo e quello che precede.
• Utilizzare il freno motore durante la decelerazione.
• Evitare di superare i limiti di velocità, accelerazioni brusche, frenate improvvise e sterzate brusche per prevenire lo slittamento.

Informazioni

Quando si utilizzano pneumatici invernali, montarli su tutte e quattro le ruote.

Se si utilizzano catene da neve, montarle sulle ruote posteriori. Tuttavia, la velocità non deve superare 20 mph (30 km/h) e la distanza di guida deve essere ridotta al minimo. La guida ad alta velocità o per lunghi tratti con catene montate può danneggiare le catene o il sistema di trazione integrale.

Per ulteriori informazioni su pneumatici invernali e catene da neve, consultare la sezione «Guida invernale» più avanti in questo capitolo.

Guida su sabbia o fango

• Mantenere una velocità bassa e costante.
• Se necessario, utilizzare catene da neve quando si guida nel fango.
• Mantenere una distanza di sicurezza sufficiente tra il veicolo e quello che precede.
• Ridurre la velocità del veicolo e controllare sempre le condizioni della strada.
• Evitare di superare i limiti di velocità, accelerazioni brusche, frenate improvvise e sterzate brusche per non restare bloccati.

AVVISO

Se il veicolo è bloccato nella neve, nella sabbia o nel fango, posizionare materiale antiscivolo sotto le ruote motrici per ottenere trazione OPPURE far oscillare il veicolo alternando lentamente marcia avanti e retromarcia per liberarlo. Evitare di mantenere il motore a regimi elevati per periodi prolungati per prevenire danni al sistema di trazione integrale.

Guida in salita o in discesa

• Guida in salita
  - Prima di iniziare, verificare che la salita sia percorribile.
  - Procedere il più possibile in linea retta.
• Guida in discesa
  - Non cambiare marcia durante la discesa. Selezionare la marcia prima di iniziare la discesa.
  - Procedere lentamente quando si utilizza il freno motore in discesa.
  - Mantenere la traiettoria il più rettilinea possibile.

AVVERTENZA

• Prestare la massima attenzione quando si percorrono pendii ripidi in salita o in discesa. Il veicolo può ribaltarsi in pendenza, su terreni accidentati e in condizioni di acqua o fango.
• Non guidare su pendii ripidi. Una leggera variazione dell'angolo di sterzata può destabilizzare il veicolo sul pendio. Il veicolo può perdere stabilità se smette di avanzare. Il veicolo può ribaltarsi, causando lesioni gravi o morte.

Guida in presenza di acqua

• Cercare di evitare la guida in acqua profonda. Ciò può far spegnere il motore e ostruire i tubi di scarico.
• Se è necessario attraversare un corso d'acqua, fermare il veicolo, inserire la modalità 4WD Lock e procedere a una velocità inferiore a 5 mph (8 km/h).
• Non cambiare marcia durante l'attraversamento di acqua.

Condizioni di guida aggiuntive

• Familiarizzare con le condizioni del terreno prima di guidare fuori strada.
• Prestare sempre attenzione durante la guida fuoristrada ed evitare le aree pericolose.
• Procedere lentamente in presenza di vento forte.
• Ridurre la velocità del veicolo in curva. Il baricentro dei veicoli a trazione integrale è più alto rispetto a quello dei veicoli convenzionali. Il veicolo è più soggetto a ribaltarsi se si sterza troppo rapidamente.
• Tenere sempre saldamente il volante quando si guida fuori strada.

AVVERTENZA

Non afferrare la parte interna del volante durante la guida fuori strada. Ci si può ferire la mano a causa di una sterzata improvvisa o del rimbalzo del volante dovuto a un urto con oggetti sul terreno. Si può perdere il controllo del volante, con conseguente lesione grave o morte.