Système électrique de la carrosserie

Description et fonctionnement

5étapes
~30min
2/5difficulté
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Fonctionnement

Fonction de sécurité du lève-vitre électrique Lorsque le commutateur de montée automatique des vitres de toutes les portes (avant, arrière) est actionné, la fonction de sécurité est activée.
  1. État de la fonction de sécurité Lorsqu'une force de 100 N est détectée pendant la montée de la vitre, la vitre s'inverse.
  2. Course d'inversion de la vitre (sauf maintien du commutateur de montée automatique)
    A. Lorsqu'un blocage est détecté à une distance de 4 à 250 mm du haut de la porte. > La vitre s'inverse jusqu'à 300 mm du haut de la porte.
    B. Lorsqu'un coincement est détecté à plus de 250 mm du haut de la porte. > La vitre s'inverse jusqu'à 50 mm de la position de coincement. > La vitre s'inverse de 50 mm ou jusqu'en position basse dans le cas d'une distance d'inversion de 50 mm.
    C. Lorsqu'un coincement est détecté à plus de 300 mm du haut de la porte. > La vitre s'arrête au point d'inversion.
  3. Course d'inversion de la vitre (maintien du commutateur de montée automatique)
    A. Lorsqu'un grippage est détecté pendant le maintien du commutateur de montée automatique. > La vitre s'inverse jusqu'à 25 mm de la position de coincement.
    B. La fonction de montée automatique est indisponible pendant 5 secondes après la condition ci-dessus. > Lorsque le commutateur de montée automatique est maintenu enfoncé, la vitre fonctionne en mode de montée manuelle. (La fonction de sécurité n'est pas activée.)
    C. Lorsqu'un coincement est détecté lors d'un nouveau maintien du commutateur de montée automatique. > La vitre s'inverse jusqu'à 25 mm de la position de coincement.
    D. Lorsque le commutateur de montée automatique est maintenu enfoncé 5 secondes après la condition ci-dessus. > La vitre s'inverse jusqu'à 25 mm de la position de coincement.
  4. La fonction de sécurité est indisponible. La fonction de sécurité est indisponible à moins de 4 mm du haut de la porte.
  5. Compteur de position et initialisation de la position
    1. Compteur de position Le comptage de la position des vitres est effectué à l'aide d'un capteur à effet Hall (HEF) unique, connecté à l'unité de capture par minuterie du contrôleur avec une résolution de 180°. Même si la batterie a été déconnectée du véhicule, le compteur doit conserver les informations de position de la vitre.
    2. Initialisation de la position Pour initialiser la position, le compteur de position détermine la butée mécanique supérieure et la position mécanique basse. Le module de commande du moteur (MCU) ne permet un fonctionnement qu'en mode manuel (sans anti-pincement ASD). Algorithme de détection (fonction) avant l'initialisation. L'initialisation désigne la condition permettant de faire fonctionner le système de vitres avec la fonction complète de protection anti-pincement et les fonctions associées, en détectant la distance de déplacement de la vitre (limites mécaniques haute/basse). Conditions d'initialisation
      A. compteur de position désinitialisé
      B. Commutateur de lève-vitre électrique en montée activé
      C. état de blocage détecté (le moteur ne se déplace pas de plus d'un comptage pendant 1 s / selon le logiciel)
      Action de commutation avec la condition de désinitialisation :
      A. Sens montée : entrée manuelle et automatique du commutateur P/WDW > mode manuel ;
      B. Sens descente : entrée manuelle du commutateur P/WDW > mode manuel, + entrée automatique du commutateur > mode automatique
    3. Réinitialisation Pendant la réinitialisation, le compteur de position est mis à « zéro » en position haute du bloc afin de compenser les erreurs de comptage logicielles, les tolérances mécaniques ou les effets physiques. Conditions de réinitialisation
      A. compteur de position initialisé.
      B. vitre en position haute du bloc (plage de capture programmée dans l'EEPROM)
      C. état de blocage détecté (absence de mouvement moteur pendant plus d'un comptage en 1 seconde / selon le logiciel)
    4. Désinitialisation L'initialisation/étalonnage du système sera perdu dans les cas suivants :
      A. Après modification d'un paramètre via le diagnostic
      B. Somme de contrôle EEPROM incorrecte au réveil ou à la mise sous tension de l'ECU
      C. Mouvement au-delà de la course prédéfinie de la vitre (au-dessus de la position haute apprise, en dessous de la position basse prédéfinie)
      D. Désinitialisation après un certain nombre d'inversions (EEPROM) sans réinitialisation en butée haute (activation/désactivation commandée par la valeur EEPROM). Un mouvement de la vitre vers le bas ou la coupure de l'autorisation du lève-vitre réinitialise la valeur du compteur d'inversions (activation par bit EEPROM).
      E. Désinitialisation après un certain nombre de mouvements (EEPROM) sans réinitialisation en butée haute (activation/désactivation commandée par la valeur EEPROM)
      F. Procédure spéciale de désinitialisation : La procédure spéciale de désinitialisation des lève-vitres fonctionne comme suit :
      • Système initialisé
      • Déplacez la vitre en dessous de la position d'arrêt progressif (position réglable dans l'EEPROM)
      • Appuyez sur le commutateur MANU-descente et maintenez-le enfoncé
      • Appliquez le signal d'autorisation (communication série = broche 6) MARCHE > ARRÊT > MARCHE pendant 2 secondes (durée réglable par EEPROM)
    5. Fonction d'arrêt en douceur. Pour réduire le bruit et les contraintes mécaniques, le mouvement de la vitre est arrêté sous le contrôle de l'ECU avant d'atteindre la position basse. Jeu 0/+10 mm (de 11,5 V à 14,5 V). Pour activer la fonction d'arrêt en douceur en bas, la position de référence haute et la position initiale basse doivent être initialisées. La vitre monte donc jusqu'en position haute jusqu'à ce que la condition de blocage soit détectée. Cette position est prise comme position de référence haute. Ensuite, la vitre descend jusqu'en position basse jusqu'à ce que la condition de blocage (butée mécanique) soit détectée. Cette position est prise comme position initiale basse. La position initiale basse est réinitialisée :
      A. Lorsque la vitre descend à partir de la position d'arrêt en douceur
      B. Chaque « 9 » s'arrête à la position d'arrêt en douceur.
    6. Protection thermique. La protection thermique est assurée par un module logiciel afin d'éviter la détérioration du moteur en cas de surcharge. La température du moteur est estimée en intégrant le carré du courant moteur comme estimation de l'intégrale de puissance de chauffe. Lorsque la température calculée du moteur dépasse la limite supérieure programmable en EEPROM, le moteur est désactivé pendant un temps fixe. Temps de retard (valeur par défaut = 30 s). La coupure thermique pendant le fonctionnement de la vitre n'interrompt pas le fonctionnement pour des raisons de sécurité.
    7. Limiteur de temps de fonctionnement. Le temps de fonctionnement maximal du moteur du lève-vitre est limité à 15 secondes (programmable en EEPROM).
    8. Inversion continue. Le compteur actuel d'inversions continues de la vitre est égal à 5. Dans les conditions suivantes, ce compteur sera réinitialisé.
      A. IG OFF
      B. Signal BAS ACTIVÉ
      C. FERMETURE DE LA VITRE
Initialisation de la méthode de sécurité du lève-vitre électrique

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