Système de transmission intégrale (4WD)

Procédures de réparation de joint d'étanchéité

13étapes
~83min
4/5difficulté
1outils spéciaux
Fait 0 sur 13

Remplacement

[Côté droit]
  1. Déposez l'arbre de transmission complet. (côté droit) (Voir Arbre d'entraînement et essieu – « Arbre de transmission avant »)
  2. Déposez le cache anti-poussière (A).
  3. Déposez le joint d'étanchéité (A, B).
  4. Installez le joint d'étanchéité à l'aide de l'outil spécial d'entretien.
    • Appliquez de la graisse au lithium entre les lèvres du joint.
    • Utilisez l'outil d'installation du joint d'étanchéité (09473-3B100) après la dépose de l'accouplement (A).
  5. Installez un nouveau cache anti-poussière (A).
  6. Ajoutez du liquide de transfert. (Voir Système 4 roues motrices – « Liquide de transfert »)
  7. Installez l'arbre d'entraînement complet. (côté droit) (Voir Arbre d'entraînement et essieu – « Arbre de transmission avant »)
  8. Installez le silencieux avant. (Essence uniquement 3.0/3.3) G 3.0 GDI (voir Mécanique moteur – « Silencieux avant ») G 3.3 MPI (voir Mécanique moteur – « Silencieux avant »)
  9. Déposez l'ensemble de boîte de transfert de la boîte de vitesses. (Voir Boîte de transfert – « Ensemble de transmission de roue avant »)
  10. Déposez le joint d'étanchéité (A).
  11. Installez le joint d'étanchéité à l'aide de l'outil spécial d'entretien.
    • Appliquez de la graisse au lithium entre les lèvres du joint.
    • Utilisez l'outil d'installation du joint d'étanchéité (09473-3B100) après la dépose de l'accouplement (A).
  12. Ajoutez du liquide de transfert. (Voir Système 4 roues motrices – « Liquide de transfert »)
  13. Installez l'ensemble de transmission. (Voir Système 4 roues motrices – « Ensemble de transmission de roue avant »)
[Côté gauche]

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