Sistema a trazione integrale (4WD)

Procedure di riparazione della guarnizione di tenuta

13passaggi
~83min
4/5difficoltà
1attrezzi speciali
Completati 0 di 13

Sostituzione

[Lato destro]
  1. Rimuovere il semiasse completo. (lato destro) (Vedere Semiassi e Alberi — «Albero di trasmissione anteriore»)
  2. Rimuovere il coperchio antipolvere (A).
  3. Rimuovere la guarnizione paraolio (A, B).
  4. Installare la guarnizione paraolio con l'apposito attrezzo di servizio.
    • Applicare grasso al litio tra i labbri della guarnizione.
    • Utilizzare l'attrezzo per l'installazione del paraolio (09473-3B100) dopo aver rimosso il giunto (A).
  5. Installare un nuovo copripolvere (A).
  6. Aggiungere olio per trasmissione. (Vedere Sistema trazione integrale — «Olio di trasferimento»)
  7. Installare il semiasse completo. (lato destro) (Vedere Semiassi e Alberi — «Albero di trasmissione anteriore»)
  8. Installare il silenziatore anteriore. (Solo benzina 3.0/3.3) G 3.0 GDI (vedere Sistema meccanico motore — «Silenziatore anteriore») G 3.3 MPI (vedere Sistema meccanico motore — «Silenziatore anteriore»)
  9. Rimuovere il gruppo scatola di trasferimento dal cambio. (Vedere Scatola di trasferimento — «Gruppo trasmissione ruota anteriore»)
  10. Rimuovere il paraolio (A).
  11. Installare la guarnizione paraolio con l'apposito attrezzo di servizio.
    • Applicare grasso al litio tra i labbri della guarnizione.
    • Utilizzare l'attrezzo per l'installazione del paraolio (09473-3B100) dopo aver rimosso il giunto (A).
  12. Aggiungere olio per trasmissione. (Vedere Sistema trazione integrale — «Olio di trasferimento»)
  13. Installare il gruppo trasmissione. (Vedere Sistema trazione integrale — «Gruppo trasmissione ruota anteriore»)
[Lato sinistro]

Mettiti alla prova

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