Allradsystem (4WD)
Reparaturverfahren Simmerring
In diesem Handbuch: Allradsystem (4WD)
13Schritte
~83Min.
4/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 13
Ersetzen
[Rechte Seite]- Demontieren Sie die Antriebswellenbaugruppe. (Rechte Seite) (Siehe Antriebswelle und Achse – „Vordere Gelenkwelle“)
- Staubschutzkappe (A) abnehmen.

- Entfernen Sie die Öldichtung (A, B).

- Setzen Sie die Öldichtung mit dem Spezialwerkzeug ein.

- Tragen Sie Lithiumfett zwischen den Dichtlippen auf.
- Verwenden Sie nach dem Ausbau der Kupplung (A) das Einbauwerkzeug für den Simmerring (09473-3B100).



- Setzen Sie die neue Staubschutzkappe (A) ein.

- Füllen Sie Übertragungsflüssigkeit nach. (Siehe Allradsystem – „Übertragungsflüssigkeit“)
- Montieren Sie die Antriebswellenbaugruppe. (Rechte Seite) (Siehe Antriebswelle und Achse – „Vordere Gelenkwelle“)
- Montieren Sie den Vorschalldämpfer. (Nur Benzin 3.0/3.3) G 3.0 GDI (siehe Motormechanik – „Vorschalldämpfer“) G 3.3 MPI (siehe Motormechanik – „Vorschalldämpfer“)
- Demontieren Sie die Verteilergetriebebaugruppe vom Getriebe. (Siehe Verteilergetriebe – „Vorderradgetriebe“)
- Den Simmerring (A) ausbauen.

- Setzen Sie die Öldichtung mit dem Spezialwerkzeug ein.

- Tragen Sie Lithiumfett zwischen den Dichtlippen auf.
- Verwenden Sie nach dem Ausbau der Kupplung (A) das Einbauwerkzeug für den Simmerring (09473-3B100).


- Füllen Sie Übertragungsflüssigkeit nach. (Siehe Allradsystem – „Übertragungsflüssigkeit“)
- Montieren Sie die Übertragungseinheit. (Siehe Allradsystem – „Vorderradgetriebeeinheit“)
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